제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: EVERCROSS
인증: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 협상
가격: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram
제품 이름: |
모듈식 철교 |
종류: |
GW D; GW D; D-type; D형; Delta; 델타; 450-type; 450 |
디자인: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
통상적인 크기의 트러스: |
30.048m × 2.35m |
적용: |
큰 스프렌스, 다리 기둥, 조명 장치, 빠른 조립, 교환 가능, 분리 가능, 긴 수명 비용 절감 |
연간 생산: |
12000 톤 |
제품 이름: |
모듈식 철교 |
종류: |
GW D; GW D; D-type; D형; Delta; 델타; 450-type; 450 |
디자인: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
통상적인 크기의 트러스: |
30.048m × 2.35m |
적용: |
큰 스프렌스, 다리 기둥, 조명 장치, 빠른 조립, 교환 가능, 분리 가능, 긴 수명 비용 절감 |
연간 생산: |
12000 톤 |
의GWD형 다리독일에서 시작되어 중국에 대량 생산을 위해 도입되었습니다. 그레이트 월 엔지니어들에 의해 구조 분석을 통해요.
도입GWD형 다리베일리 다리의 기술적 장벽과 결함에서 비롯됩니다.그것은 다리 팽창 구조의 주요 빔으로 단일 핀 연결 트러스 단위를 가진 상부 및 하부 베어링 브릿지 빔입니다., 간단한 구조, 강한 적응력 및 좋은 교환성의 장점을 가지고 있습니다. 그러나 부하가 크지 않더라도 단일 스핀프레임 당 60 미터에 도달 할 수 있습니다.
| 사양: | ||
| 단차선 | 표준 도로: 4.2m | 단일 스핀: 35m-91m |
| 이중 차선 | 표준 도로:7.35m | 단일 스핀: 35m-91m |
| 부하: 다른 요구 사항에 따라 설계 | ||
| 갑판: 강철 갑판 / 콘크리트 갑판 | ||
그래서 에버크로스 브릿지는 GWD형 브릿지를 출시했습니다.그것은 단지 고품질 베일리 강철 다리의 강한 적응력을 가진 장점이 있습니다, 하지만 또한 스펜의 한계를 보완하고, 단일 스펜의 길이를 개선하고, 다리 기둥의 비용을 절감합니다.
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1가볍고 운반이 쉽다
2환경적 이점
3디자인 다양성
팽창 능력: 과도한 지지 기둥 없이 먼 거리를 가로질러 갈 수 있어 강, 계곡 또는 고속도로에 적합합니다.
모든 종류의 모듈식 강철 다리를 세우는 혼합 형태
임시교, 비상교, 고정교
다리 장비를 사용하여 다양한 스펜션의 서스펜션 브릿지를 세울 수 있습니다.
이 다리는 몇 가지 구성 요소, 가벼운 무게 및 저렴한 비용의 장점이 있습니다.
모듈식 강철 다리는 겉모습에서 패널 베일리 다리와 비슷하다. 차이점은 트러스 패널 높이가 증가하고 트러스 패널 섹션은 더 많은 부하를 감당하기 위해 더 크다.사전 아치 방법은 추가로 더 큰 정도에 중간 스프랜과 수직 기울기를 줄이기 위해 사용됩니다.
구성 요소는 연결 판으로 연결되고 고강성 볼트로 고정됩니다. 모듈식 철강 다리는 베일리 다리의 모든 장점을 가지고 있습니다.그리고 더 큰 팽창과 더 강한 부하 운반 능력.
모듈식 강철 다리 응용
임시 구조물,상시 인프라,철도 다리,군사용
에버크로스 스틸 브리지 개요:
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