|
| 모크: | 협상 |
| 가격: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 표준 포장: | 상세한 명령에 따르면 |
| 배달 기간: | 협상 |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
듀플 레인 베일리 트러스 브릿지 S355JR 전조 철강 구조 브릿지 유로코드 3 컴플라이언트 중형 차량 화물 브릿지
베일리 브리지설명:
타입 200 베일리 브릿지와 타입 321 베일리 브릿지는 분리 가능하고 빠르게 세우는 브릿지 시스템입니다. 조립 또는 해체 및 운송이 쉽습니다.그것은 또한 그것의 스펜 길이와 운송 요구 사항에 따라 판 다리의 다른 형태로 조립 될 수 있습니다따라서, 더 개발되고 안전한 비상 운송 다리로서 널리 사용되었습니다. 그것은 영국 컴팩트-100 베일리 다리를 기반으로합니다.다리 전체는 높은 견인 강도 강철으로 용접주요 빔은 가벼운 복합판이며 패널은 패널 연결 핀으로 연결되어 있습니다. 부분 사이의 변환은 쉽고 매우 가볍습니다.
베일리 브리지사양:
| 단차선: | 표준 도로: 3.15m / 4.2m | 단일 차선: 30ft-200ft |
| 이중 차선: | 표준 도로:7.35m | 이중 차선 30ft-180ft |
| 부하: 다른 요구 사항에 따라 설계 | 갑판: 강철 갑판 | |
| 브리지 타입: CB100, CB200 | ||
컴팩트200 베일리 브리지
부문 재산 (한 트러스)
| 콘스트 | 부문 속성 | ||
|
조율 영역 섹션 (cm)2) |
굽는 요인 (cm)3) |
인터티아의 순간 (cm)4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
베일리 브리지장점
이 다리는 표준화된 3.05m 패널, 데크 단위 및 트랜섬으로 구성되어 있습니다. 패널은 단일, 이중 또는 여러 트러스 구성으로 결합됩니다.그래서 스펜과 부하 용량은 사이트에 조정됩니다.
모든 연결은 스핀이나 볼트입니다. 에렉션은 수동 도구를 가진 평범한 노동자가 필요합니다.그리고 현장 조건에 관계없이 품질을 유지합니다.
패널의 허용된 스트레스
패널의 재료 강도 σS=345MPa
물질 허용 스트레스 [σ]=0.8×σS=276 MPa
허용되는 베어링 스트레스 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
협동 SSφ의 안정 요인SS=0.751;DS φDS=0.897
패널의 허용 모멘트 [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
베일리 브리지경쟁 우위:
중량 실력
큰 안정성
긴 피로 수명
가벼운 무게
저렴한 비용
쉽고 빠른 발기
베일리 브리지특징
1. 칸티레버 발사
스프랜은 접근에서 조립되고 발사 모서리에 구멍을 통해 발사됩니다. 강에 기둥이 건설되지 않습니다: 홍수 가로 절편은 손상되지 않고 깊은 물,빗나물이나 쓰레기로 가득 찬 운하가 장애물이 아닙니다..
2- 12m에서 60m까지 D 타입에서 91m까지
표준 단일 스프랜 1260m는 대부분의 시골 및 접근 교차로를 커버합니다. D형 구성은 내부 타입 테스트 (보고 2017-QL-025) 로 확인 된 최대 단일 스프랜을 91m로 확장합니다.더 긴 스프랜드는 더 적은 기초와 더 낮은 하부 구조 비용을 의미합니다.
에버크로스 스틸 브리지 개요:
베일리 브리지적용
기존의 다리가 수리되거나 재건되는 동안 HD200 오차 다리는 교통을 계속 유지합니다. 빠른 설치로 교통 장애 창을 단축합니다.재료 인증서 및 제3자 검사 보고서 (SGS/CCIC/CNAS) 는 감독 엔지니어의 승인을 간단하게 합니다..
ISO 1461에 맞게 열로 진열되어 현장의 부식 범주에 따라 상세히 설명된 HD200은 해안,습하고 소금이 많은 환경, 유지보수 비용이 0에 가깝습니다. 장수철 교차가 선호되는 경우에 적합합니다..
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| 모크: | 협상 |
| 가격: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 표준 포장: | 상세한 명령에 따르면 |
| 배달 기간: | 협상 |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
듀플 레인 베일리 트러스 브릿지 S355JR 전조 철강 구조 브릿지 유로코드 3 컴플라이언트 중형 차량 화물 브릿지
베일리 브리지설명:
타입 200 베일리 브릿지와 타입 321 베일리 브릿지는 분리 가능하고 빠르게 세우는 브릿지 시스템입니다. 조립 또는 해체 및 운송이 쉽습니다.그것은 또한 그것의 스펜 길이와 운송 요구 사항에 따라 판 다리의 다른 형태로 조립 될 수 있습니다따라서, 더 개발되고 안전한 비상 운송 다리로서 널리 사용되었습니다. 그것은 영국 컴팩트-100 베일리 다리를 기반으로합니다.다리 전체는 높은 견인 강도 강철으로 용접주요 빔은 가벼운 복합판이며 패널은 패널 연결 핀으로 연결되어 있습니다. 부분 사이의 변환은 쉽고 매우 가볍습니다.
베일리 브리지사양:
| 단차선: | 표준 도로: 3.15m / 4.2m | 단일 차선: 30ft-200ft |
| 이중 차선: | 표준 도로:7.35m | 이중 차선 30ft-180ft |
| 부하: 다른 요구 사항에 따라 설계 | 갑판: 강철 갑판 | |
| 브리지 타입: CB100, CB200 | ||
컴팩트200 베일리 브리지
부문 재산 (한 트러스)
| 콘스트 | 부문 속성 | ||
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조율 영역 섹션 (cm)2) |
굽는 요인 (cm)3) |
인터티아의 순간 (cm)4) |
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| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
베일리 브리지장점
이 다리는 표준화된 3.05m 패널, 데크 단위 및 트랜섬으로 구성되어 있습니다. 패널은 단일, 이중 또는 여러 트러스 구성으로 결합됩니다.그래서 스펜과 부하 용량은 사이트에 조정됩니다.
모든 연결은 스핀이나 볼트입니다. 에렉션은 수동 도구를 가진 평범한 노동자가 필요합니다.그리고 현장 조건에 관계없이 품질을 유지합니다.
패널의 허용된 스트레스
패널의 재료 강도 σS=345MPa
물질 허용 스트레스 [σ]=0.8×σS=276 MPa
허용되는 베어링 스트레스 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
협동 SSφ의 안정 요인SS=0.751;DS φDS=0.897
패널의 허용 모멘트 [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
베일리 브리지경쟁 우위:
중량 실력
큰 안정성
긴 피로 수명
가벼운 무게
저렴한 비용
쉽고 빠른 발기
베일리 브리지특징
1. 칸티레버 발사
스프랜은 접근에서 조립되고 발사 모서리에 구멍을 통해 발사됩니다. 강에 기둥이 건설되지 않습니다: 홍수 가로 절편은 손상되지 않고 깊은 물,빗나물이나 쓰레기로 가득 찬 운하가 장애물이 아닙니다..
2- 12m에서 60m까지 D 타입에서 91m까지
표준 단일 스프랜 1260m는 대부분의 시골 및 접근 교차로를 커버합니다. D형 구성은 내부 타입 테스트 (보고 2017-QL-025) 로 확인 된 최대 단일 스프랜을 91m로 확장합니다.더 긴 스프랜드는 더 적은 기초와 더 낮은 하부 구조 비용을 의미합니다.
에버크로스 스틸 브리지 개요:
베일리 브리지적용
기존의 다리가 수리되거나 재건되는 동안 HD200 오차 다리는 교통을 계속 유지합니다. 빠른 설치로 교통 장애 창을 단축합니다.재료 인증서 및 제3자 검사 보고서 (SGS/CCIC/CNAS) 는 감독 엔지니어의 승인을 간단하게 합니다..
ISO 1461에 맞게 열로 진열되어 현장의 부식 범주에 따라 상세히 설명된 HD200은 해안,습하고 소금이 많은 환경, 유지보수 비용이 0에 가깝습니다. 장수철 교차가 선호되는 경우에 적합합니다..
