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| 모크: | 협상 |
| 가격: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 표준 포장: | 상세한 명령에 따르면 |
| 배달 기간: | 협상 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
도입베일리브릿지 피어
베일리 브리지 피어다리 갑판을 들고 다리의 무게와 다리를 가로질러 넘어가는 모든 짐을 아래쪽의 땅이나 하천 바닥으로 옮기는 지지 구조로 작용합니다.
베일리 브리지 피어기초, 기어체, 상부 지원 및 다리 팽창 고정 장치로 구성됩니다. 기초는 기판과 앵커 볼트로 구성됩니다. 기어장은 1m 트러스, 앵글 브래시,HD321 베일리 패널 표준 트레이스, 수직 횡단 서프레이스 1, 수직 라커, 수직 횡단 서프레이스 2, 수평 바람 구조.
트레슬 다리:
지표나 하천 바닥에 누워서 다리의 무게를 받치는 수직 다리.
일반적으로 강도와 가벼운 무게를 위해 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다.
다양한 길이로 만들어져 다른 틈/강 깊이를 수용합니다.
체스:
다리의 갑판 표면을 형성하는 나무나 철판.
횡단선 빔을 가로지르며 세로로 놓았습니다.
차량과 보행자를 위해 단단하고 통과 가능한 표면을 제공하십시오.
스와이브 브레이싱:
대각지각에 둥지 다리를 연결하는 기기.
측면 안정성을 보장하고 기둥이 옆으로 무너지는 것을 방지합니다.
강철 막대나 케이블로 만들어질 수 있습니다.
트랜스 빔:
기둥 다리 사이를 가로지르는 수평 빔, 지원 프레임을 만드는.
무게를 여러 다리에 분산시키세요
목재, 철강 또는 알루미늄으로 만들어질 수 있습니다.
베일리 브릿지 피어의 주요 특징
가벼운 재료:
트레슬의 다리는 일반적으로 가볍지만 강철이나 알루미늄과 같은 재료로 만들어집니다.
이 방식은 다리의 전체 무게를 줄이고, 운송과 조립을 용이하게 합니다.
빠른 조립:
모듈형 설계로 특수한 도구나 장비 없이도 기둥을 빠르게 세울 수 있습니다.
표준화 된 구성 요소:
기둥은 제한된 수의 표준화된 부품을 사용합니다.
이것은 정비, 수리 및 현장에서 교체하는 것을 간소화합니다.
의HD321 베일리 기둥1m 트러스 및 HD321 베일리 패널 표준 트러스를 기본 구성 요소로 채택하여 사각형 기둥 기둥을 형성합니다. 기둥의 상단 지원은 빔 단계 연결으로 구성됩니다.그리고 공간 막대기 구조는 항구 사이에 연결되어 있습니다이러한 구조 형태를 채택하면 구조의 규모 요구 사항을 충족시키고, 기둥 구조의 적응력을 향상시키고, 재료의 강도를 최대한 발휘 할 수 있습니다.구조적 안정성 강화.
비디오
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| 표준 포장: | 상세한 명령에 따르면 |
| 배달 기간: | 협상 |
| 지불 방법: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
도입베일리브릿지 피어
베일리 브리지 피어다리 갑판을 들고 다리의 무게와 다리를 가로질러 넘어가는 모든 짐을 아래쪽의 땅이나 하천 바닥으로 옮기는 지지 구조로 작용합니다.
베일리 브리지 피어기초, 기어체, 상부 지원 및 다리 팽창 고정 장치로 구성됩니다. 기초는 기판과 앵커 볼트로 구성됩니다. 기어장은 1m 트러스, 앵글 브래시,HD321 베일리 패널 표준 트레이스, 수직 횡단 서프레이스 1, 수직 라커, 수직 횡단 서프레이스 2, 수평 바람 구조.
트레슬 다리:
지표나 하천 바닥에 누워서 다리의 무게를 받치는 수직 다리.
일반적으로 강도와 가벼운 무게를 위해 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다.
다양한 길이로 만들어져 다른 틈/강 깊이를 수용합니다.
체스:
다리의 갑판 표면을 형성하는 나무나 철판.
횡단선 빔을 가로지르며 세로로 놓았습니다.
차량과 보행자를 위해 단단하고 통과 가능한 표면을 제공하십시오.
스와이브 브레이싱:
대각지각에 둥지 다리를 연결하는 기기.
측면 안정성을 보장하고 기둥이 옆으로 무너지는 것을 방지합니다.
강철 막대나 케이블로 만들어질 수 있습니다.
트랜스 빔:
기둥 다리 사이를 가로지르는 수평 빔, 지원 프레임을 만드는.
무게를 여러 다리에 분산시키세요
목재, 철강 또는 알루미늄으로 만들어질 수 있습니다.
베일리 브릿지 피어의 주요 특징
가벼운 재료:
트레슬의 다리는 일반적으로 가볍지만 강철이나 알루미늄과 같은 재료로 만들어집니다.
이 방식은 다리의 전체 무게를 줄이고, 운송과 조립을 용이하게 합니다.
빠른 조립:
모듈형 설계로 특수한 도구나 장비 없이도 기둥을 빠르게 세울 수 있습니다.
표준화 된 구성 요소:
기둥은 제한된 수의 표준화된 부품을 사용합니다.
이것은 정비, 수리 및 현장에서 교체하는 것을 간소화합니다.
의HD321 베일리 기둥1m 트러스 및 HD321 베일리 패널 표준 트러스를 기본 구성 요소로 채택하여 사각형 기둥 기둥을 형성합니다. 기둥의 상단 지원은 빔 단계 연결으로 구성됩니다.그리고 공간 막대기 구조는 항구 사이에 연결되어 있습니다이러한 구조 형태를 채택하면 구조의 규모 요구 사항을 충족시키고, 기둥 구조의 적응력을 향상시키고, 재료의 강도를 최대한 발휘 할 수 있습니다.구조적 안정성 강화.
