|
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| standard packaging: | 상세한 명령에 따르면 |
| Delivery period: | 협상 |
| payment method: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
도입베일리브릿지 피어
베일리 브리지 피어다리 갑판을 들고 다리의 무게와 다리를 가로질러 넘어가는 모든 짐을 아래쪽의 땅이나 하천 바닥으로 옮기는 지지 구조로 작용합니다.
베일리 브리지 피어기초, 기어체, 상부 지원 및 다리 팽창 고정 장치로 구성됩니다. 기초는 기판과 앵커 볼트로 구성됩니다. 기어장은 1m 트러스, 앵글 브래시,HD321 베일리 패널 표준 트레이스, 수직 횡단 서프레이스 1, 수직 라커, 수직 횡단 서프레이스 2, 수평 바람 구조.
의HD321 베일리 기둥1m 트러스 및 HD321 베일리 패널 표준 트러스를 기본 구성 요소로 채택하여 사각형 기둥 기둥을 형성합니다. 기둥의 상단 지원은 빔 단계 연결으로 구성됩니다.그리고 공간 막대기 구조는 항구 사이에 연결되어 있습니다이러한 구조 형태를 채택하면 구조의 규모 요구 사항을 충족시키고, 기둥 구조의 적응력을 향상시키고, 재료의 강도를 최대한 발휘 할 수 있습니다.구조적 안정성 강화.
베일리 브릿지 피어의 주요 특징
조절 가능한 높이:
트레슬 다리의 수와 길이는 다른 격차 깊이를 수용하기 위해 다양 할 수 있습니다.
이 유연성은 베일리 브릿지가 다양한 장애물을 뚫을 수 있게 해줍니다.
측면 안정성:
대각선 스윙 지원 멤버는 기둥에 강한 측면 지원을 제공합니다.
이러한 특징들이 결합되어 베일리 브리지 피어 디자인은 매우 적응 가능하고 다재다능하며, 어려운 환경에서 일시적 교차로에 잘 적합합니다.휴대성과 조립 속도는 WWII와 다른 분쟁 동안 베이리 다리의 광범위한 사용에 중요한 요소였습니다..
비디오
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도입베일리브릿지 피어
베일리 브리지 피어다리 갑판을 들고 다리의 무게와 다리를 가로질러 넘어가는 모든 짐을 아래쪽의 땅이나 하천 바닥으로 옮기는 지지 구조로 작용합니다.
베일리 브리지 피어기초, 기어체, 상부 지원 및 다리 팽창 고정 장치로 구성됩니다. 기초는 기판과 앵커 볼트로 구성됩니다. 기어장은 1m 트러스, 앵글 브래시,HD321 베일리 패널 표준 트레이스, 수직 횡단 서프레이스 1, 수직 라커, 수직 횡단 서프레이스 2, 수평 바람 구조.
의HD321 베일리 기둥1m 트러스 및 HD321 베일리 패널 표준 트러스를 기본 구성 요소로 채택하여 사각형 기둥 기둥을 형성합니다. 기둥의 상단 지원은 빔 단계 연결으로 구성됩니다.그리고 공간 막대기 구조는 항구 사이에 연결되어 있습니다이러한 구조 형태를 채택하면 구조의 규모 요구 사항을 충족시키고, 기둥 구조의 적응력을 향상시키고, 재료의 강도를 최대한 발휘 할 수 있습니다.구조적 안정성 강화.
베일리 브릿지 피어의 주요 특징
조절 가능한 높이:
트레슬 다리의 수와 길이는 다른 격차 깊이를 수용하기 위해 다양 할 수 있습니다.
이 유연성은 베일리 브릿지가 다양한 장애물을 뚫을 수 있게 해줍니다.
측면 안정성:
대각선 스윙 지원 멤버는 기둥에 강한 측면 지원을 제공합니다.
이러한 특징들이 결합되어 베일리 브리지 피어 디자인은 매우 적응 가능하고 다재다능하며, 어려운 환경에서 일시적 교차로에 잘 적합합니다.휴대성과 조립 속도는 WWII와 다른 분쟁 동안 베이리 다리의 광범위한 사용에 중요한 요소였습니다..
