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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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트러스 브리지 베일리 브리지 피어 경제적이고 빠르게 설치

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: Evercross

인증: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 협상

가격: 1000USD ~ 2000USD Per ton

포장 세부 사항: 상세한 명령에 따르면

배달 시간: 협상

지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램

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강조하다:

빠르게 설치 된 베일리 브리지 피어

,

경제 베일리 브리지

,

트러스 베일리 브리지 피어

제품 이름:
베일리 브릿지 부두
로딩 표준:
Hl93/Ha+20hb/T44/클래스 a/B/MLC110/dB24
철강 등급:
S355/ S460/Gr55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
스트레스 특성:
트러스교
적용:
오버워터 브릿지, 트랙터 브릿지, 폰툰 브릿지, 보행교, 공공 철제 이중 용도 브릿지, 고속도로 브릿지
표준:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
제품 이름:
베일리 브릿지 부두
로딩 표준:
Hl93/Ha+20hb/T44/클래스 a/B/MLC110/dB24
철강 등급:
S355/ S460/Gr55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460
스트레스 특성:
트러스교
적용:
오버워터 브릿지, 트랙터 브릿지, 폰툰 브릿지, 보행교, 공공 철제 이중 용도 브릿지, 고속도로 브릿지
표준:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
트러스 브리지 베일리 브리지 피어 경제적이고 빠르게 설치

 

도입베일리브릿지 피어

 

베일리 브리지 피어다리 갑판을 들고 다리의 무게와 다리를 가로질러 넘어가는 모든 짐을 아래쪽의 땅이나 하천 바닥으로 옮기는 지지 구조로 작용합니다.

 

트레슬 다리:

지표나 하천 바닥에 누워서 다리의 무게를 받치는 수직 다리.

일반적으로 강도와 가벼운 무게를 위해 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다.

다양한 길이로 만들어져 다른 틈/강 깊이를 수용합니다.

 

체스:

다리의 갑판 표면을 형성하는 나무나 철판.

횡단선 빔을 가로지르며 세로로 놓았습니다.

차량과 보행자를 위해 단단하고 통과 가능한 표면을 제공하십시오.

 

스와이브 브레이싱:

대각지각에 둥지 다리를 연결하는 기기.

측면 안정성을 보장하고 기둥이 옆으로 무너지는 것을 방지합니다.

강철 막대나 케이블로 만들어질 수 있습니다.

 

기판:

각 트레슬 다리의 밑에 철판이 있습니다.

무게를 더 넓은 면적에 분산하여 부드러운 토양에 과도하게 침몰하는 것을 방지하십시오.

 

트랜스 빔:

기둥 다리 사이를 가로지르는 수평 빔, 지원 프레임을 만드는.

무게를 여러 다리에 분산시키세요

목재, 철강 또는 알루미늄으로 만들어질 수 있습니다.

 

 

베일리 브리지 피어기초, 기어체, 상부 지원 및 다리 팽창 고정 장치로 구성됩니다. 기초는 기판과 앵커 볼트로 구성됩니다. 기어장은 1m 트러스, 앵글 브래시,HD321 베일리 패널 표준 트레이스, 수직 횡단 서프레이스 1, 수직 라커, 수직 횡단 서프레이스 2, 수평 바람 구조.

 

트러스 브리지 베일리 브리지 피어 경제적이고 빠르게 설치 0

HD321 베일리 기둥1m 트러스 및 HD321 베일리 패널 표준 트러스를 기본 구성 요소로 채택하여 사각형 기둥 기둥을 형성합니다. 기둥의 상단 지원은 빔 단계 연결으로 구성됩니다.그리고 공간 막대기 구조는 항구 사이에 연결되어 있습니다이러한 구조 형태를 채택하면 구조의 규모 요구 사항을 충족시키고, 기둥 구조의 적응력을 향상시키고, 재료의 강도를 최대한 발휘 할 수 있습니다.구조적 안정성 강화.

 

 

베일리 브릿지 피어의 주요 특징

 

가벼운 재료:

트레슬 다리는 일반적으로 가볍지만 강철이나 알루미늄과 같은 재료로 만들어집니다.

이것은 다리의 전체 무게를 줄이고, 운송 및 조립을 더 쉽게합니다

 

표준화 된 구성 요소:

기둥은 제한된 수의 표준화된 부품을 사용합니다.

이 방법 은 현장 에서 유지 보수, 수리 및 교체 를 단순화 해 준다

 

 

상단 지원은 연결판 1, 연결판 2, 상단 빔 공기 구조, 상단 빔 2 타이 바드, 상단 빔 2 공기 구조, 하단 빔 1, 하단 빔 2,상부 윗 빔과 쿠션 빔; 브릿지 스펜 고정 장치는 압축 막대와 압축 막대 좌석으로 구성됩니다.

 

1m 트러스 및 321 베일리 패널 표준 트러스는 요람의 높이 요구 사항에 따라 조립 및 설치 될 수 있습니다. 요람 막대의 무게는 가볍고 최대 단위 무게는 약 270kg입니다.,최대 길이는 3.334m이며 일반 도로 또는 철도 차량으로 운송 할 수 있으며, 큰 부하 계수와 편리한 저장 및 운송을 제공합니다.

 


 

트러스 브리지 베일리 브리지 피어 경제적이고 빠르게 설치 1

 

 

트러스 브리지 베일리 브리지 피어 경제적이고 빠르게 설치 2