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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: EVERCROSS

인증: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 협상

가격: 1000USD ~ 2000USD Per ton

포장 세부 사항: 상세한 명령에 따르면

배달 시간: 협상

지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램

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강조하다:

페인트 표면과 함께 스틸 아치 브리지

,

아치 스틸 빔 브리지

,

페인트 표면과 함께 스틸 빔 브리지

제품 이름:
스틸 아치 브리지
브리지 데크:
콘크리트 갑판
종류:
상부 베어링 타입, 중부 베어링 타입, 하부 베어링 타입
소재:
전제제철
표면 마감:
쏘고 쏘고 붓고
적용:
고속도로, 철도, 보행자 다리
제품 이름:
스틸 아치 브리지
브리지 데크:
콘크리트 갑판
종류:
상부 베어링 타입, 중부 베어링 타입, 하부 베어링 타입
소재:
전제제철
표면 마감:
쏘고 쏘고 붓고
적용:
고속도로, 철도, 보행자 다리
성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지

성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 철 아치 브리지

 

지침:

 

 

강철 아크 브릿지의 주요 구조 형태

 

강철 아치 브릿지주로 강철로 만든 아치 구조를 사용하는 다리입니다.그것은 교통과 다른 부하에 의해 행사되는 무게와 힘을 견딜 수 있도록 설계되고 다리의 각 끝에 지원에 균등하게 분배일반적으로 기둥이나 기둥입니다.

 

강철 아치 브릿지는 강도, 내구성 및 미적 매력으로 유명합니다. 아치 모양은 무게를 지원에 효율적으로 전달함으로써 우수한 부하 운반 능력을 제공합니다.건축물 에 사용 된 철제 재료 는 높은 팽창 강도를 제공합니다, 다른 다리 유형에 비해 더 긴 팽창과 가벼운 구조를 허용합니다.

 

       성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 0

 

1분류 형태 구조에 따라:

(1) 주 아크 링의 절개 형태에 따라 그것은 다음과 같이 나뉘어집니다: 철 박스 아크, 철 파이프 아크, 철 트러스 아크.

(2) 두 개의 아치 리버의 공간 자세에 따라: 평행 아치 리버, 바구니 아치 리버, 나비 아치 리버.

(3) 경로 시스템의 위치에 따라, 그것은: 상부 베어링 유형, 중부 베어링 유형 및 하부 베어링 유형 아크 브리지로 나뉘어 있습니다.

(4) 부름 분류의 레이아웃에 따라: 평행 수직 부름, 기울기 부름, 매스 부름.

 

구조 시스템 분류에 따르면

강철 아치 브릿지는 복합 시스템 아치 브릿지와 간단한 시스템 아치 브릿지를 모두 가지고 있습니다. 넥타이 아치, 로저 아치,lange 아치 및 다른 결합 시스템 아치 다리.

 

(1) 간단한 시스템 아크 브릿지: 단지 아크 링은 주요 힘 구성 요소이며, 간단한 시스템은 추진 아크 구조이며, 아크의 추진력은 직접 요람 또는 기초에 의해 지지됩니다..

(2) 복합 시스템 아크 브릿지: 경로 빔과 아크 조합, 공동 힘.

 

    성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 1

 

 

긴 스프렌 스틸 트러스 아크 브릿지의 전체 설계 매개 변수는 다음과 같습니다.

1 아치 리버 트래스 배열

2 아치 축

3 벡터 팽창 비율

4 웅덩이 와 아크 발 높이의 선택.

5 경계 조건

6 바 섹션 양식

7 바 섹션 영역.

 

주요 아치 구조

강철 아치는 트러스 아치, 박스 아치, 플레이트 아치로 설계 될 수 있습니다. 많은 트러스 아치 다리는 외국에서 건설되며 10 개 이상의 강철 박스 아치 다리는 중국에서 건설됩니다.트러스 아크 브릿지는 큰 스펜을 가진 딱딱한 아크 브릿지의 중요한 형태입니다.

횡단선 방향에 따라 트러스 아크 브리지의 주요 아치: 같은 높이, 변수 높이.

 

 

 

트러스 아크 리브는 주요 트러스 프레임 분류에 따라 프랫 트러스, 워렌 트러스, K 트러스, 서브 트러스 및 기타 형태로 나눌 수 있습니다.

K형 트레이스의 기계적 특성은 최고입니다.

경제적이고, W형 트레이스, 최소한의 철강을 사용합니다.

구조적 구조와 미학, P형 트러스는 장점이 있습니다.

 

   성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 2

 

 

           성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 3

 

첫째, 철강 아치 브리지의 주요 구성 요소의 구조적 특성.

 

1아치 리버

구조물의 주요 부하 지체들은 주로 축적 압력을 받지만, 또한 굽기 모멘트의 일부를 받으며, 특기 압축 지체들은 주로 압축된다.

형태에 따라 섹션은: 상자, 파이프, 트러스 유형으로 나뉘어 있습니다.

트레이스 아크 리버는 가벼운 무게, 더 큰 팽창 용량 및 좋은 경제성을 가지고 있습니다.

 

2붐

그것은 힘 전송 구성 요소이며, 그것은 갑판 부하를 베어링 구성원 의 아크 리브로 전송합니다.딱딱한 붐은 다목적 철 파이프 또는 섹션 철로 만들어지고 압력을 견딜 수 있습니다. 유연한 붐은 고강성 철선 뭉치 또는 철 실로 만들어집니다. 그것은 단지 뻗을 수 있으며, 편리한 건설과 아름다운 외모입니다.

 

부름의 높이 배열

붐 간격은 경로의 경사선의 팽창 길이이며 일반적으로 동일한 간격이 필요합니다.

아치 평면에서의 배열에 따라 부름은: 평행 수직 부름, 기울기 부름, 메시 부름으로 나?? 다.

배치량에 따라 부름은 또한 단일 부름, 이중 부름으로 나?? 다.

 

            성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 4

 

 

3넥타이 막대 (선)

추진력이 없는 아치의 경우, 아치의 추진력은 넥타이 막대에 의해 견딜 수 있으며, 넥타이 막대는 더 큰 축적 긴장을 견딜 수 있습니다.

딱딱한 넥타이 막대, 유연한 넥타이 막대로 나뉘어 있습니다.

 

             성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 5       

 

                                        성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 6

 

 

 

4크로스 브래시

두 개의 아크 리브의 가로 경직성과 안정성을 보장하고 아크 리브, 브리지 데크 및 붐에 작용하는 가로 수평 힘에 견딜 수 있도록횡단 받침대를 설정해야합니다.

크로스 브레이스는 전체 브릿지의 평면 밖의 경직성과 회전 경직성을 크게 향상시킬 수 있지만 기본적으로 평면 내의 경직성을 향상시키지 않습니다.

 

기본 요구 사항

그것은 다리 바닥의 공백 높이의 범위를 벗어난 아크 섹션에 배치됩니다.

패러다임의 폭은 길이의 1/15보다 작지 않아야 합니다.

크로스 브래시의 구조 형태:

일반적인 것은 "하나의 단어의 브레이크", "K형 브레이크", "X형 브레이크", "미터형 브레이크"입니다.

횡단 받침대의 위치는 들어올림점의 위치와 일치하며 아크 지붕의 홀수 배열에 대칭합니다.

아크는 일반적으로 "하나의 단어 지원"으로 설정되며 1/4L 근처의 아크 리버는 일반적으로 "K 모양 지원"으로 설정됩니다.

긴 가로 다리는 일반적으로 아치 지붕에 "미터 모양의 지원"과 양쪽에 "K 모양의 지원"을 갖추고 있습니다.

 

           성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 7

 

 

5아치 포스트

 

기둥은 상부 기둥 다리 또는 중부 기둥 다리의 상부 기둥 부분에 사용됩니다.그리고 다리 바닥 시스템과 주요 아크 리브 사이의 힘 전송 구조입니다..

 

둘째, 아크 리브의 전체 설계 매개 변수

 

긴 스프렌 스틸 트러스 아크 브릿지의 주요 설계 매개 변수는 다음과 같습니다: 빔 스프렌 비율, 아크 축 선택, 볼트 선택 및 아크 높이.

 

아치 축

이상적인 아치 축은 아치의 압력 선과 일치하며, 섹션은 material 강도를 최대한 활용할 수 있는 구부러짐 모멘트 없이 압력을 견딜 수 있습니다.

아크 축의 일반적인 형태: 아크 선, 제곱 패러볼라, 포선.

 

아치 리버 볼트 및 아치 피트 높이의 선택

아크 리버 높이의 변동에 따라, 그것은 동등한 높이의 아크 리버와 변수 높이의 아크 리버로 나눌 수 있습니다.

스펜이 큰 경우, 변수 높이의 아크 리브는 아크 리브의 내부 힘 분포에 적응하고 엔지니어링 양을 절약하기 위해 사용됩니다.

 

상승 스펜 비율

주로 다리 부지의 지형, 지질 조건, 다리 공백 요구 사항 및 기타 결정해야 할 요소에 따라

아치 리브 스펜 비율의 일반적인 범위는 1/4 ~ 1/7, 강철 트러스 아치 브리지의 스펜 비율은 일반적으로 1/4 ~ 1/5.

스펜 비율이 작을수록 아크 피트의 수평 추진력이 커집니다. 지질 조건이 좋지 않을 때 수평 추진력을 줄이기 위해 더 큰 벡터와 스펜 비율을 사용할 수 있습니다.

 

 

강철 아크 브리지의 응용:

 

넥타이 아크의 추진력은 내부 시스템에 의해 소화되며, 이는 긴 스핀 딱딱한 아크 브리지에 적합합니다. 딱딱한 아크와 딱딱한 빔이있는 로저 아크는 무거운 용량 철도 브리지에 적합합니다.딱딱한 빔과 유연한 아치와 함께 랭겔 아치는 도로와 철도의 두 층 배열에 적합합니다..

 

 

강철 아크 브릿지의 특성:

 

유연성: 강철 은 유연 한 재료 로서 여러 가지 형태 로 모양 을 만들고, 구부리고, 제조 할 수 있다.이 유연성 은 공학자 들 에게 구부러지고 미적 인 형태 를 가진 철 도리 다리 를 설계 할 수 있게 해 준다.

피로 저항성: 강철은 피로 저항성이 좋으며, 이는 성능이 크게 악화되지 않고 반복된 부하 주기를 견딜 수 있음을 의미합니다.이 특성 은 다리 같은 구조물 에 있어서 중요 합니다. 다리 의 수명 기간 동안 순환적 인 부하 를 경험 합니다..

건설 가능성: 강철은 사전 제조 및 모듈형 건설 방법에 매우 적합합니다. 강철 아크 브릿지는 현장 밖에서 제조 될 수 있습니다.다른 재료에 비해 더 빠르고 효율적인 건설을 허용합니다.철강 부품의 손잡고 연결의 편리성은 철강 아치 브리지의 건설 가능성에 기여합니다.

 

 

특징강철 아치 브릿지:

 

아치 디자인: 강철 아치 다리는 아치와 유사한 곡선 모양을 가지고 있으며, 부하를 운반하는 힘은 아치의 곡선을 따라 전달됩니다.아크 형태 는 구조물 에 내재적 인 강도 와 안정성 을 제공한다.

 

강철 건설: 강철은 높은 강도 중량 비율로 인해 아치 다리를 건설하는 데 인기있는 선택입니다. 무거운 부하를 견딜 수 있으며 변형에 저항합니다.장거리 다리용으로 적합하게 만드는.

 

 

에버크로스 스틸 브리지 개요:

 

에버크로스 스틸 브릿지 사양
에버크로스
강철 다리
베일리 브리지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB)
모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형 등)
트러스 브리지, 워렌 브리지,
아치 브릿지, 플레이트 브릿지, 비어 브릿지, 박스 비어 브릿지,
서스펜션 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지
떠있는 다리 등
디자인 스펜스 10M ~ 300M 단일 스펜
운송수단 단차선, 복차선, 다차선, 산책로, 등등
충전 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 트럭-T44
IRC 70R A/B 클래스
NATO STANAG MLC80/MLC110
트럭-60T, 트레일러-80/100Tn 등
강철 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C
AS/NZS3678/3679/1163/등급 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C 등
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
밸브화 코드 ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
또는 동등한

 

 

 

성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 8

 

 

성능 페인트 표면과 함께 큰 스판 아치 강철 빔 브리지 9