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321형 베일리 판의 구조와 구조

2024-04-01
Latest company news about 321형 베일리 판의 구조와 구조

321형 베일리는 상단과 하단, 수직과 기울기 막대기로 용접되어 있습니다. 상단과 하단 막대기는 끝부분에 마주나고 웅덩이 모양의 관절을 가지고 있습니다.그리고 트러스는 관절에 핀 구멍에 연결되어 있습니다베일리 스트링의 문자열은 두 개의 10번 채널 (뒤에서 뒤로) 으로 이루어져 있습니다.

 

아래 줄에는 여러 개의 철판이 있고, 둥근 구멍이 있고, 위줄과 아래줄 모두 강화된 끈과 이중 끈이 있습니다. 볼트 구멍이 연결되어 있습니다.그리고 상부 아코드에서 지원 프레임을 연결하는 4 개의 볼트 구멍이 있습니다중간에 있는 두 개의 구멍은 두 줄 이상의 트러스와 같은 관절을 연결하는 데 사용됩니다. 끝에있는 두 개의 구멍은 섹션을 연결하는 데 사용됩니다.여러 줄의 껍질이 빔이나 기둥으로 사용되는 경우, 위쪽과 아래쪽 관절베일리 판지원 프레임으로 강화되어야 합니다.

 

아래 줄에는 4개의 빔 플레이트가 있고, 빔을 평면에 고정시켜주는 텐이 있고, 아래 줄의 끝에는 채널 웹에 두 개의 타원형 구멍이 있다.폭풍 바를 연결하는 데 사용.베일리 패널수직 막대는 8 개의 I 빔으로 구성되어 있으며, 가로 막대 아래줄의 한쪽에 정사각형 구멍을 가지고 있으며, 빔 클램프를 통해 빔을 고정합니다.각각 270kg. 321 "제철 다리는 초조형 고속도로 철강 다리입니다. 가장 큰 특징은: 컴팩트 구조, 쉬운 해체, 적응력, 간단한 도구와 인력으로 신속하게 구축 할 수 있습니다.

 

그것은 자동차 - 10, 자동차 - 15, 자동차 - 20, 벨트 유형 - 50, 트레일러 - 80 등 5 가지 종류의 짐에 적합합니다. 다리의 바닥 너비는 3.7 미터입니다.그것은 다양한 스판으로 결합 될 수 있습니다 간단한 지원 다리, 9m에서 63m까지 다양하며 연속적으로 건설 할 수 있습니다.