중국 EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD. 회사 뉴스

인도 콜카타의 호글리 강을 가로지르는 다리, 비베카난다 세투   비베카난다 세투는 콜카타에 있는 잘 알려진 다리입니다. 그것은 다발적 단순입니다트러스 브릿지트러스 설계는 무거운 차량과 보행자를 포함하여 교통에 의해 부과되는 부하를 지탱하는 데 필요한 강도를 제공합니다.다발 구성이 더 넓은 지역에 짐을 분배하고 호글리 강을 가로질러 더 적합합니다.트러스는 일반적으로 삼각형 패턴으로 연결된 철제 구성 요소로 구성됩니다. 이 삼각형 기하학은 매우 안정적이고 부하를 전송하는 데 효율적입니다.   1교통에 대한 중요성   차량 교통: 콜카타의 교통망에서 중요한 역할을 합니다. 버스, 트럭, 개인 자동차 등 다수의 차량의 원활한 이동을 가능하게 합니다.호글리 강으로 분리된 도시의 다른 부분들 사이에이것은 다른 지역에서의 교통 혼잡을 줄이고 물품과 사람들의 효율적인 운송을 가능하게합니다. 보행자 이동: 보통 다리에는 보행자 교통도 마련되어 있습니다. 이것은 사람들이 강을 걸어서 건너게 하고, 직장, 교육 기관,그리고 강 양쪽의 휴식공간.   2건축과 역사   그러한 다리 건설 은 복잡 한 공학적 업적 이다. 신중 한 계획 과 실행 을 요구 한다.다리 의 기초 는 강류 의 힘 과 초건축 의 부하 를 견딜 수 있도록 설계 해야 했다이 철조판은 아마 현장 밖 에서 제조 되고 그 후 중량 크레인과 다른 건설 장비 를 사용하여 현장 에서 조립 되었다.   수년간 이 다리는 도시에서 중요한 역사적, 문화적 발전을 목격해 왔다. 이 다리는 콜카타의 성장의 필수적인 부분이며, 연결성의 상징으로 봉사해 왔다.   3유지 및 도전   부식: 강 위쪽에 위치하기 때문에 철강 구조물의 철강 구성 요소는 부식에 취약합니다. 습한 기후와 물의 존재는 철강의 노화를 유발할 수 있습니다.시간이 지남에 따라 구조를 약화시킬 수 있습니다.회화, 용접 및 관절 검사 및 항 경화 코팅 적용과 같은 정기적인 유지 관리 활동은 다리의 장수성을 보장하는 데 필수적입니다.   교통 부하: 콜카타에서 인구와 교통량이 증가함에 따라, 이 다리는 원래 설계된 것보다 더 무거운 교통 부하를 견딜 수 밖에 없습니다.이것은 구조적 무결성의 지속적인 모니터링을 요구합니다. 트러스 구성원들의 과도한 스트레스 또는 피로 증상을 감지하기 위해.   강 에 관한 문제: 후글리 강의 흐름 특성은 퇴적 및 용거 활동과 같은 요인으로 인해 시간이 지남에 따라 변화 할 수 있습니다.이 변화 는 다리의 기초 와 기둥 의 안정성 에 영향을 줄 수 있다, 주기적으로 재평가를 요구하고 가능한 수정.

의베일리 다리, 고전적인 모듈식 철강 다리, 그 예외적인 군사적 가치와 광범위한 민간 응용으로 다리 공학의 역사에서 중요한 위치를 차지합니다.영국 공학자 도널드 베일리 의 발명, 이 다리는 "단순함이 아름다움"이라는 엔지니어링 철학을 완벽하게 구현합니다.   I. 베일리 다리의 핵심 부품 표준화 된 부품 시스템은 베일리 다리의 가장 특징적인 특징이다. 주요 빔은 고강성 철강 트러스 단위로 이루어져 있으며, 각각 길이가 3 미터, 크기가 1 미터이다.너비 5m, 핀 관절에 의해 연결되어 있습니다. I 빔으로 만들어진 가로 빔은 평평한 부하 분포를 보장하기 위해 일정한 간격으로 떨어져 있습니다. 갑판 시스템은 철 격자 또는 나무판을 사용합니다.교통 용량과 자기 무게를 균형 잡는표준화 된 핀과 볼트는 연결에 사용되며 빠른 조립 및 해체가 가능합니다. 이 모듈형 설계는 베일리 브리지에 예외적인 적응력과 확장성을 제공합니다.   II. 베일리 다리의 기술 진화 초기 MkI에서 MkIII 모델까지 베일리 브릿지는 지속적인 최적화와 업그레이드를 거쳤습니다.일반 철강에서 고강성 합금철강으로의 전환으로 인해 부담 능력이 크게 향상되었습니다.구조적으로, 결합 연결 및 트러스 설계의 개선은 전반적인 안정성을 강화했습니다.전문적인 다리 설치 장비와 방법이 개발되었습니다., 효율성과 안전성을 더욱 향상시킵니다.   III. 군사 및 민간 용도 제2차 세계 대전 동안 베일리 다리는 군사 물류에서 중요한 역할을 수행하여 다양한 지형에서 신속하게 배치 할 수있었습니다.예를 들어, 떠 있는 다리나 다발 구조물전후 시대에는 베이리 다리가 대규모 민간 용도로 사용되었으며 재난 구호, 농촌 개발 및 인프라 프로젝트에 임시 또는 영구적인 구조로 사용되었습니다.비용 효율성 및 설치 용이성 때문에 원격 지역 또는 자원 제한 지역에서는 선호되는 선택이었습니다..   IV. 공학 유산과 미래 전망 베일리 다리의 설계 원칙은 현대 모듈형 다리 시스템에 영향을 미쳤으며 단순성, 효율성 및 적응성을 강조했습니다.복합재료와 고성능 강철과 같은 첨단 재료를 탐색하여 그 능력을 더욱 향상시키고 있습니다.자동화와 로봇 분야의 혁신도 건설 과정에 통합되어 더 똑똑하고 탄력적인 모듈형 다리 시스템에 대한 길을 열고 있습니다.

농촌의 활성화의 길에서, 농촌 도로 안전 생명 보호 프로젝트를 효율적이고 체계적으로 촉진하고, 점차적으로 도로 안전 위험을 제거함으로써,그리고 도로에 안전벨트를 부착하면 사람들의 여행의 안전을 완전히 보장할 수 있습니다.. 최근, 좋은 소식이 왔습니다. 상하이의 충명구 첸지아 마을 도로가 설치되었습니다.파동 모양 보호 경치, 이 이니셔티브는 마을 사람들이 칭찬을 받았습니다, 그것은 예상되는 것이라고 말할 수 있습니다.   춘민강이 발달하고 있고, 강변 도로가 많아지고, 강 근처의 많은 도로들은 경호선이 없고, 보행자와 차량에 대한 안전 위험이 있습니다.Chenjia 마을은 민간에 대한 실질적인 작업의 과정에, 강 도로의 충돌 방지 경호 설치에 초점을 맞추어 사고 발생을 줄이고 사람들이 더 안전하게 이동 할 수 있도록합니다.노인과 어린이가 모두 쓰러졌습니다.특히 노인들은 실수로 옆 구덩이에 떨어질 수 있습니다.경비장"창지아 마을의 한 마을 주민이 말했다.   그 결과,파동 모양 보호 경치그 보호 아래, 농촌 도로는 마을 주민들의 행복과 번영의 길이 될 것입니다.더 나은 내일을 위해 사람들을 이끌고! 고속도로 충돌 방지 경비장 공장, 중국에서 좋은 품질의 고속도로 충돌 방지 경비장 제품을 구입

어떻게 강철 트리스 브리지의 부식 감수성을 완화 할 수 있습니까? 보호 코팅 페인트: 고품질의 페인트를 적용하는 것은 일반적이고 비용 효율적인 방법입니다. 페인트는 강철과 외부 환경 사이의 장벽으로 작용합니다.습기와 부식 물질이 강철 표면에 도달하는 것을 방지합니다.여러 층의 페인트를 사용할 수 있으며, 각 층은 접착력, 염화 억제 및 기상 저항과 같은 특정 목적을 수행합니다. 예를 들어,에포시스 기반의 페인트는 뛰어난 접착력과 화학물질에 저항하기 때문에 종종 사용됩니다.. 가연화: 이것은 강철을 아연 층으로 코팅하는 것을 포함한다. 아연은 강철보다 더 반응적이며 희생 안오드 역할을 한다. 부식 물질의 존재에서 아연은 먼저 부식하고,기본 강철을 보호합니다.핫-디프 galvanization는 용이한 아연의 목욕에 철강 구성 요소가 몰입하는 널리 사용되는 과정입니다. 이것은 두꺼운 내구성 코팅을 제공하며 장기적인 보호를 제공 할 수 있습니다.특히 중소 규모의 강철 부품에. 카토드 보호 인상적 인 전류 카토드 보호: 이 시스템에서는 외부 DC 전원 공급원이 강철 구조에 직류를 공급합니다. 전류는 강철 표면이 카토드로 변하도록 조정됩니다.산화 (진화) 과정을 방지하는일반적으로 티타늄이나 그래피트 같은 재료로 만들어진 애노드는 전해질 (교통 기초 주변의 물이나 흙 등) 에 배치되어 전원 소스에 연결됩니다.이 방법 은 대용량 의 철 철 둥지 다리 에 효과적 이다, 특히 해양 또는 매우 부식성 환경의 경우. 제사용 안오드 가톨릭 보호: 가연화 의 원리 와 비슷 한 이 방법 은 더 반응력 있는 금속 (마그네슘, 아연, 알루미늄 등) 을 희생 안도 로 사용 한다.아노드는 다리의 철강 구조에 전기적으로 연결되어 있습니다안오드가 부식되면 전자를 공급하여 철강을 보호하고 철강의 부식 방지.이것은 작은 부위 또는 다리의 구성 요소에 대한 수동적이고 비교적 유지 보수 무료 방법입니다.. 적절 한 설계 와 배수 적당 한 환기: 다리를 적절하게 환기하도록 설계하면 철강 구성 요소 주변의 습도 수준을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 트러스의 닫힌 부분에서,예를 들어 다리 갑판 아래 또는 상자 모양의 트러스 멤버, 공기 순환을 허용하는 환기 구멍이 설치 될 수 있습니다. 이것은 축적 될 수 있는 습기를 건조시키는 데 도움이되며 부식 가능성을 줄입니다. 배수 시스템: 다리 위에 효과적인 배수 시스템을 설치하는 것이 중요합니다. 강수와 하류를 사용하여 강수와 다른 유체를 철조선에서 멀리 유도할 수 있습니다. 예를 들어 다리 갑판에서,잘 설계 된 배수 시스템 은 물 이 뭉쳐서 배설물 구조 에 침투 하는 것 을 막을 수 있다, 강철의 습기에 노출을 최소화합니다. 재료 선택 및 합금 금속 용품: 이 강철 은 대기 에 노출 될 때 그 표면 에 보호적 인 녹식 층 을 형성 하는 강철 의 일종 이다. 녹식 층 은 붙어 있고, 더 이상의 부패 를 막는 장벽 으로 작용 한다.금속 은 구리 와 같은 합금 성분 을 함유 한다크로미움, 니켈. 그들은 부식 상태가 너무 심하지 않은 특정 환경에서 철강 트리스 브리지에 좋은 선택입니다. 스테인리스 스틸: 스테인레스 스틸에는 크롬 함량이 높고, 이 물질은 표면에 산화질소 필름을 형성하여 철강을 부식으로부터 보호합니다.그들은 강철 트러스 브릿지의 중요한 구성 요소 또는 높은 부식 스트레스 영역에 사용할 수 있습니다., 예를 들어 연결점이나 해양 환경의 스프래시 구역에 노출된 지역.

루스키 다리의 건설은 다음과 같은 여러 가지 과제와 직면했습니다. 혹독 한 날씨1: 극심 한 온도 변동: 건설 현장의 온도는 -31°C에서 37°C까지 다양했습니다.극도로 추운 상태나 극도로 뜨거운 상태에서 강도와 안정성을 유지하는데 필요한 재료, 이 다리의 내구성을 보장하기 위해 특별한 재료 처리 및 건설 기술을 요구했습니다. 강한 바람: 이 지역은 종종 초속 36 미터까지의 바람을 경험했습니다. 강한 바람은 다리 구성 요소 설치와 같은 건설 과정뿐만 아니라또한 다리의 안전과 안정성을 보장하기 위해 다리 구조의 바람 저항 설계에 대한 더 높은 요구 사항을 제시했습니다. 강한 바람 부하에서. 폭풍 물결 과 높은 물결: 6미터까지의 파도와 함께 폭풍 물결은 건설의 어려움에 더해집니다.이러한 조건으로 인해 해저 기반 건설 및 해양 환경에서 다리 기둥 설치가 어려워졌습니다.물결의 충격에 저항하고 건축물의 정확성과 안정성을 보장하기 위해 특별한 건설 장비와 기술을 필요로합니다. 겨울 에 두꺼운 얼음: 겨울에 얼음 층은 70 센티미터 두께에 도달 할 수 있습니다. 건설 기간 동안 두꺼운 얼음과 대처하려면 건설의 정상적인 진행을 보장하기위한 추가 조치가 필요했습니다.예를 들어, 얼음으로 인한 손상을 방지하기 위해 특별한 얼음 깨기 장비를 사용하고, 다리 구조에 얼음 방지 기술을 채택하는 것.. 복잡 한 지리적 조건: 깊은 물: 건설 현장은 바스포로스 해협 동쪽에 위치해 있었고, 물이 깊었다. 깊은 물 속에서 다리의 기초를 건설하는 것은 복잡하고 도전적인 작업이었다.첨단 수중 건설 기술과 장비가 필요합니다., 예를 들어 토지의 안정성과 견고성을 보장하기 위해 스파일 기초와 특별한 수중 콘크리트 발사 기술을 사용하는 것. 불안정한 해저 지형: 건설 현장의 해저 지형은 안정적이지 않아 기초 건설의 어려움이 증가했습니다.건설팀은 복잡한 해저 조건에 적응하고 다리의 안정성을 보장하기 위해 상세한 지질 조사를 실시하고 적절한 기초 처리 방법을 채택해야 했습니다.. 다리 구조 의 기술적 어려움: 긴 스펜: 1104m의 중앙 스펜으로, 긴 스펜의 구조적 안정성과 강도를 보장하는 것은 큰 도전이었습니다.주역의 설계와 건설은 첨단 구조 분석 및 계산 방법을 요구했다, 그리고 높은 강도 소재와 첨단 건설 기술을 사용하여 다리가 사용 기간 동안 다양한 부하를 견딜 수 있도록 보장합니다. 높은 기둥: 이 다리는 높이 320.9m의 A형 기둥을 가지고 있었습니다. 매우 높았습니다.또한 기둥 건설의 품질과 안전성을 보장하기 위해 특수 등반 폼과 건설 장비를 사용. 물류 및 시간 제한: 좁은 건설 일 일정: 이 다리는 2012년 아시아 태평양 경제협력 정상회담을 위해 건설되었기 때문에 건설 기간은 매우 긴 것이었다.제한 된 시간 내에 그러한 대규모 프로젝트를 완료하려면 효율적인 프로젝트 관리가 필요했습니다., 합리적인 건설 조직, 그리고 프로젝트의 진행을 보장하기 위해 다양한 건설 자원의 조정. 물류 및 물자 공급: 건설 현장은 비교적 멀리 떨어진 지역에 위치하고 있었고, 건설 재료와 장비의 운송과 공급은 어려웠습니다.건축물 공급 및 건설 장비의 정상 작동을 보장하는 것은 건설 프로젝트의 주요 과제였습니다..

세계 최장 의 케이블 로 세워진 다리 는 러시아 의 블라디보스토크 에 있는 루스키 다리 이다1. 기본 정보: 루스키 다리는 총 길이가 3,100미터, 중앙 팽창이 1,104미터이다.루스키 섬과 동부 보스포로스 해협을 가로질러 도시의 무라비오프-아무르스키 반도 부분을 연결합니다.. 건설 배경: 원래는 루스키 섬의 극동 연방대학 캠퍼스에서 개최된 2012년 아시아-태평양 경제 협력 회의에 봉사하기 위해 지어졌습니다. 설계 및 구조: 이 다리는 밀라우 위아덕트 다음으로 세계에서 두 번째로 높은 기둥을 가지고 있습니다. 다리의 설계는 해안에서 해안까지의 거리를 최소화하는 것을 포함하여 여러 가지 요인에 의해 결정되었습니다.460m, 50m까지의 항해 해역 깊이이 지역은 또한 31 °C에서 + 37 °C까지의 온도, 최대 36m/s의 바람, 최대 6m 높이의 파도를 가져오는 폭풍과 함께 심각한 기후 조건이 있습니다.그리고 겨울에는 70cm까지 두꺼운 빙하가 있습니다.. 의미: 루스키 다리의 완공은 다리 건설에 있어서 놀라운 업적입니다.대륙과 섬 사이의 일년 내내 원활한 교통을 보장러시아의 첨단 엔지니어링 역량과 인프라 개발 수준을 보여줍니다.   러시아의 블라디보스토크에 있는 루스키 다리는 세계에서 가장 긴 케이블 스타이브 다리일 뿐만 아니라 몇 가지 주목할 만한 건축적 특징을 가지고 있습니다. 고층 기둥: 이 다리는 320.9 미터 높이까지 올라가는 매우 높은 A 모양의 두 개의 기둥을 가지고 있습니다.이 높이는 프랑스 의 밀라우 비아덕트 에 이어 두 번째로 높으며, 이 다리 는 풍경 의 지배적 인 특징 이 된다A 모양의 기둥은 미적 선택뿐만 아니라 교량 위에 작용하는 다양한 힘에 견딜 수 있도록 훌륭한 구조적 안정성을 제공합니다.예를 들어 갑판의 무게, 케이블의 긴장, 그리고 지역의 강한 바람1. 인상적 인 길거리: 1,104 미터 의 중앙 스프렌스 로, 실제적 인 공학 업적 이다. 이 긴 스프렌스 는 물 표면 에서 70 미터 의 공백 이 있는 아래 에 있는 배 들 이 방해 를 받지 않고 통과 할 수 있게 한다.길게 뻗어 있기 때문 에 또한 많은 수의 고강력 케이블 을 사용 하여 갑판 을 지지 해야 합니다총 130개의 케이블이 있는데, 가장 긴 케이블은 483미터에 달합니다. 이 케이블들은 기둥과 갑판에 여러 지점에서 고정되어 있습니다.무게를 균등하게 분배하고 다리의 안정성을 보장합니다12. 독특한 갑판 디자인: 다리의 갑판 은 기능적 으로도 미적 으로도 매력적 으로도 설계 되었다. 이 갑판 은 철과 콘크리트의 조합 으로 만들어졌으며, 총 무게 는 23,000톤 이다. 갑판 은 29개 이다.너비 5미터, 교통을 위해 4개의 차선 (각 방향으로 2개의 차선) 을 제공하여 교통의 원활한 흐름을 허용합니다.강풍과 같더라, 폭풍, 온도 변동. 에어로다이나믹 형태: 다리의 전체 구조는 공기 역학적인 가로 절단으로 이루어져 있습니다. 이 설계는 다리가 그 지역의 강한 바람과 바람 부하에 견딜 수 있도록 도와줍니다.다리의 안정성에 대한 바람의 영향을 줄이는 것공기역학적인 형태는 또한 다리의 시각적 매력을 향상시켜 근방과 멀리에서 아름다운 광경으로 만듭니다. 첨단 건축 기술: 루스키 다리 건설에는 첨단 기술과 기술이 사용되었습니다. 예를 들어, 자기 올라가는 폼은 기둥,효율적이고 정확한 건설을 허용케이블과 주 빔은 동시에 설치되어 케이블의 적절한 정렬과 긴장이 보장되었습니다. 내구성 있는 재료: 다리의 내구성 을 보장 하기 위해 고품질 의 재료 가 사용 되었습니다.케이블 은 고밀도 폴리 에틸렌 으로 코팅 되어 자외선 과 부식 으로부터 보호 됩니다또한 다리의 갑판 및 다른 부분에서 전압 콘크리트 사용은 내구성 및 강도를 향상시킵니다.   러시아 블라디보스토크 에 위치한 루스키 다리 는 뛰어난 공학 기적이다.   기본 정보: 이 다리 는 세계 에서 가장 인상적 인 케이블 스타이브 다리 중 하나 입니다. 전체 길이는 3,100 미터 이며, 중앙 횡단 길이는 1,104 미터 입니다. 이 다리는 루스키 섬과 동부 보스포로스 해협을 가로지르는 도시의 무라비오프-아무르스키 반도 부분을 연결합니다.   디자인 과 구조: 이 다리 에는 매우 높은 기둥 이 있다. 높이 320.9 미터 의 이 A형 기둥 은 세계에서 가장 높다.기둥 들 은 매우 안정적 인 구조 를 갖추고 있으며, 그 곳 의 혹독 한 환경 에 견딜 수 있도록 설계 되었습니다. 이 다리 에는 총 130 개 의 케이블 이 있으며, 이 케이블 들 은 기둥 과 갑판 에 부착 되어 있다. 이 고강성 의 케이블 들 은 짐 을 분산 시키고 거대한 갑판 을 지지 하는 데 도움 이 된다. 갑판은 중량 교통을 처리하도록 설계되었으며 철강과 콘크리트 조합으로 만들어졌습니다. 폭 29.5 미터이며 교통을 위해 4 개의 경로를 제공합니다.   의미: 루스키 다리는 중요한 교통 필요를 충족시키기 위해 건설되었습니다. 본토와 루스키 섬을 연결하는 중요한 연결 고리를 제공하여 지역의 발전을 촉진합니다. 이 다리는 러시아의 첨단 엔지니어링 능력과 인프라 개발의 상징이기도 합니다. 이 다리는 블라디보스토크의 상징적인 랜드마크로 자리매김하여 전 세계 관광객들을 유치합니다. 이 다리의 건설은 첨단 기술과 전문 지식을 필요로 하는 큰 사업이었습니다.러시아가 대규모 인프라 프로젝트를 수행하고 복잡한 엔지니어링 과제를 극복 할 수있는 능력을 보여줍니다..  

  건물 구조의 중요한 형태로서, 철강 구조는 많은 장점을 가지고 있으며 많은 분야에서 널리 사용됩니다.   산업 분야에서 철강 구조는 공장 및 창고와 같은 건물의 첫 번째 선택입니다.높은 강도와 큰 팽창의 특징은 산업 생산의 공간 수요를 충족시킬 수 있습니다.큰 기계 장비는 철강 구조 공장에서 자유롭게 배치 될 수 있습니다.철강 구조의 빠른 건설은 또한 산업 프로젝트의 건설 기간을 줄이고 기업이 가능한 한 빨리 생산에 들어갈 수 있습니다..   상업 건물 에서, 철 구조물 은 또한 밝게 빛난다. 사무실 건물, 쇼핑몰 및 다른 장소 는 종종 독특한 건축 디자인 을 달성 하기 위해 철 구조물을 채택 한다.철강 구조물 은 개방 된 실내 공간 을 만들고 상업 활동 을 위한 편안 한 환경 을 제공 할 수 있다또한, 그 좋은 지진 성능은 인구 밀도가 높은 상업 장소의 안전 보장도 제공합니다.   다리 건설에서 철강 구조물은 대체할 수 없는 역할을 합니다.강도 높은 운반 능력과 긴 수명으로 철강 구조 다리가 이상적인 선택이됩니다.철강 구조의 다리는 다양한 복잡한 지형과 교통 요구에 적응할 수 있으며 건설 중에 주변 환경에 덜 영향을 미칩니다.   또한 경기장과 컨벤션 센터와 같은 대형 공공 건물도 철강 구조물을 널리 사용합니다.이 건물들은 많은 관객과 전시품을 수용할 수 있는 넓은 공간을 필요로 합니다.이 아름다운 모양은 도시에 현대적인 분위기를 더할 수 있습니다.   석유화학 및 해양공학과 같은 특정 분야에서도 철강 구조물은 중요한 위치를 차지합니다.철강 구조물은 시설의 안전하고 안정적인 운영을 보장하기 위해 부식 및 다양한 외부 힘에 저항 할 수 있습니다..   요컨대, 우수한 성능으로 인해 철강 구조물은 산업, 상업, 교통 및 공공 건물과 같은 많은 분야에서 광범위한 응용 가능성을 가지고 있습니다.기술의 지속적인 발전으로, 철강 구조는 더 많은 분야에서 더 큰 역할을 수행하고 인류에게 더 나은 생활과 작업 환경을 만들 것입니다.

I. 설계 및 계획 단계 정확한 설계: 철강 구조 설계가 부하 운반 능력, 지진성, 화재 등과 같은 건축 코드 및 사용 요구 사항에 부합하는지 확인합니다.설계는 산업 건물의 특수 용도를 고려해야 합니다., 예를 들어 장비 설치 및 재화 보관을위한 공간 및 구조 필요. 합리적인 배열: 건물 내부의 기능적 구역화와 주변 시설과의 연결을 계획하여 건설의 편리성과 미래의 사용을 보장합니다.철강 구조 부품의 운송 및 설치 채널을 고려. II. 재료 선택 및 조달 고품질의 철강: 국가 표준과 프로젝트 요구 사항을 충족하는 고품질의 철강을 선택하여 강도, 강도 및 부식 저항성을 보장합니다.강철 품질에 대한 엄격한 검사를 실시화학 조성 분석 및 기계적 특성 테스트를 포함하여 연결 재료: 연결의 확고함과 신뢰성을 보장하기 위해 볼트 및 용접 재료와 같은 적절한 연결 부품을 선택하십시오.연결 재료의 품질은 전체 구조의 안정성을 보장하기 위해 강철과 일치해야합니다. III. 건설 준비 단계 현장 준비: 공사 현장 을 깨끗 하게 하고, 공사 현장 이 평평 하고, 단단 하고, 배수 상태 가 좋은 것 을 확인 한다. 대형 건설 장비 와 차량 을 위한 충분한 작업 공간 을 확보 한다.. 기초 건설: 강철 구조 기초의 확고성과 정확성을 보장합니다. 기초의 크기, 강도 및 매장 깊이는 설계 요구 사항을 충족해야합니다.그리고 엄격한 품질 검사가 이루어져야 합니다.. 부품 전제 제조: 부품의 차원 정확성과 품질을 보장하기 위해 공장 내 철강 구조 부품 전제 제조. 전제 제조 과정에서,엄격한 품질 통제가 이루어져야 합니다.용접 품질 및 표면 처리 등 IV. 건설 과정 단계 설치 순서: 철강 구조물의 설치 과정이 안전하고 효율적임을 보장하기 위해 합리적인 설치 순서를 개발하십시오. 일반적으로,기초에서 시작해서 단계적으로 설치해야 합니다.동시에, 각 구성 요소 사이의 연결과 고정에주의를 기울입니다. 용접 품질: 용접은 철강 구조물의 건설에서 핵심 요소입니다. 용접 품질은 사양 요구 사항을 충족해야합니다.용접자는 그에 맞는 자격과 기술을 가지고 있어야 합니다., 그리고 엄격한 용접 공정 통제 및 품질 검사가 수행되어야합니다. 볼트 연결: 볼트 연결은 또한 철강 구조물에 일반적으로 사용되는 연결 방법 중 하나입니다.볼트의 강도 및 가축 토크가 설계 요구 사항을 충족합니다.설치 과정에서 볼트의 방출 방지 조치에주의를 기울여야 합니다. 안전 조치: 건설 과정 중 안전 운영 규정을 엄격히 준수하고 안전 벨트를 착용하고 안전 망을 설치하는 것과 같은 효과적인 안전 조치를 취하십시오.건설 인력의 개인 안전을 보장. V. 품질 검사 및 수용 단계 공정 검사: 건설 과정에서 구성 요소 크기, 용접 품질, 볼트 연결 등을 검사하는 등 정기적으로 품질 검사를 수행해야합니다.건설 품질을 보장하기 위해 문제를 제때 수정. 완공 승인: 건설이 완료되면 전체 완공 승인이 수행되어야합니다. 수용 내용에는 전반적인 안정성, 부하 운반 능력,화재 저항성 및 구조의 다른 측면용납을 통과 한 철강 구조 산업 건물만 사용 가능 합니다.   강철 다리 구조 공장, 중국에서 좋은 품질의 강철 다리 구조 제품을 구입 중국 에버크로스 브리지 테크놀로지 (상하이) CO.,LTD. 연락처

장점: 다재다능성: 화염 절단 은 얇은 판 에서 두꺼운 판 까지 다양한 강철 두께 에 사용 될 수 있다. 비용 효과: 화염 절단 장비와 소모 물질은 다른 절단 방법과 비교하여 상대적으로 저렴하며 많은 응용 분야에 비용 효과적 인 옵션입니다. 높은 절단 속도: 특히 두꺼운 재료에서 비교적 높은 절단 속도를 달성 할 수 있으며 생산 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 복잡한 모양을 절단 할 수 있습니다. 적절한 프로그래밍과 운영자 기술로 화염 절단으로 복잡한 모양과 곡선을 절단 할 수 있습니다. 단점: 열에 영향을받는 구역: 불로 절단하면 절단 주변의 열에 영향을받는 구역이 생성되며 이는 철강의 기계적 특성에 영향을 미치고 절단 후 처리가 필요할 수 있습니다. 거친 가장자리 품질: 화염 절단으로 생산 된 절단 가장자리는 다른 방법과 비교하여 상대적으로 거칠고 추가 가공 작업이 필요할 수 있습니다. 제한된 정확성: 화염 절단은 많은 응용 프로그램에 사용될 수 있지만 레이저 절단이나 다른 고급 절단 기술과 같은 수준의 정확성을 제공하지 않을 수 있습니다. 환경 영향: 이 과정에서는 연기와 연기가 발생하여 환경 및 건강에 위험을 초래할 수 있으며 적절한 환기와 배기가스 시스템이 필요합니다.   철강 구조 가공에서 레이저 절단 가격은 다른 전통적인 절단 방법에 비해 상대적으로 높을 수 있지만 여러 요인에 달려 있습니다. 장비 비용: 레이저 절단에는 고정도와 첨단 레이저 절단 기계가 필요합니다. 이러한 장비의 비용은 상대적으로 높습니다.고전력 섬유 레이저 절단 기계는 수십만에서 수백만 유안까지 비용이 들 수 있습니다.이는 가공 기업에 대한 상당한 투자입니다6. 운영비용: 레이저 절개는 일정 양의 에너지를 소비해야 하며 레이저 발전기와 다른 부품은 또한 일정 수명이 있으며 정기적인 유지 보수 및 부품 교체가 필요합니다.이 요인 들 은 운영 비용 을 증가 시킨다예를 들어, 레이저 가스의 비용 (이하 스테인리스 스틸 절단용 질소) 과 절단 노즐과 렌즈의 소비를 고려해야합니다. 재료와 두께: 각기 다른 재료와 두께의 강철은 가격에 영향을 미칩니다. 일반적으로 두꺼운 재료를 절단하려면 더 높은 레이저 전력과 더 긴 처리 시간이 필요하므로 비용이 증가합니다.그리고 일부 특수 재료 또는 고품질의 강철, 가격은 비교적 높을 수 있습니다. 처리량 및 복잡성: 가공해야 할 철강 구조 부품의 양이 크면 규모의 경제가 발생할 수 있으며 단위 가격은 상대적으로 낮을 수 있습니다.부품이 복잡한 모양을 가지고 있거나 높은 정밀도를 절단해야 하는 경우, 처리 어려움이 증가하고 가격이 더 높을 것입니다.   전체적으로, 철강 구조 가공에 레이저 절단 장비, 운영 및 재료 가공 측면에서 비교적 비용이 많이 들지만 높은 절단 정확성, 높은 효율성을 고려하면그리고 잘 잘라, 그것은 여전히 철강 구조 가공 산업에서 널리 사용되고 있으며, 특히 복잡한 모양과 고 정밀 부품 가공에 사용됩니다.   강철 다리 구조 공장, 중국에서 좋은 품질의 강철 다리 구조 제품을 구입

철선대교는 현대 교통과 인프라를 변화시킨 놀라운 공학적 업적입니다.이 다리들은 계속해서 그들의 힘으로 우리를 놀라게 합니다., 우아함과 기능성   A강철 케이블로 고정된 다리이 다리 는 독특한 디자인 으로 특징 이 있습니다. 높은 기둥 들 이 땅 에서 올라가고 이 기둥 들 에서 철 케이블 이 뻗어 나서 다리 갑판 을 지지 합니다.이 설계 는 다른 종류 와 비교 할 때 더 긴 跨度 와 더 많은 유연성 을 허용 합니다.   강철 케이블 로 세워진 다리 의 주요 이점 중 하나는 그 의 미적 인 매력 이다.케이블 의 우아 한 곡선 과 높은 기둥 들 은 도시 나 풍경 의 상징적 인 랜드마크 가 될 수 있는 시각적 으로 눈부신 건축물 을 만들어 낸다이 다리는 기능뿐만 아니라 예술 작품으로 주변 환경에도 아름다움을 더합니다.   공학적 측면 에서, 강철 케이블 로 세워진 다리 는 매우 효율적 이다. 케이블 은 다리 갑판 에서 기둥 으로 로드 를 전달 하여 무게 를 분배 하고 구조 에 대한 스트레스 를 줄인다.이렇게 하면 거대한 기둥이나 받침대 없이 더 긴 다리를 만들 수 있습니다..   이 다리 들 에서 철 을 사용 하는 것 은 강도 와 내구성 을 제공한다. 철 은 무거운 부하, 바람, 지진 의 힘 에 견딜 수 있는 강한 재료 이다. 또한, 철 은 강도 와 내구성 을 갖는다.현대 철강 합금과 제조 기술은 다리 구조의 품질과 신뢰성을 보장합니다..   강, 계곡, 그리고 다른 장애물들을 가로질러안전하고 효율적인 운송수단을 제공하며이 다리들은 또한 자원의 이동과 무역을 촉진함으로써 경제 발전에 기여합니다.   기술 발전이 계속됨에 따라 철 케이블로 고정된 다리의 설계와 건설은 끊임없이 발전하고 있습니다. 엔지니어들은 새로운 재료, 건설 방법,보다 효율적이고 지속가능한 다리를 만들기 위한 디자인 컨셉.   결론적으로, 강철 케이블로 세워진 다리는 강도와 아름다움, 그리고 기능성을 결합한 뛰어난 공학적 업적입니다.현대적 인프라의 필수적인 부분이며 앞으로 몇 년 동안 우리의 세계를 계속 형성할 것입니다..