유라시아 육상 다리의 핵심 노드이자 중앙 아시아의 한 벨트 한 도로 (Belt and Road Initiative, BRI) 의 핵심 국가로서 카자흐스탄은 최근 몇 년 동안 인프라 근대화 추진을 가속화했습니다.1의 완결2024 년 말까지 130 킬로미터의 국가 고속도로 재건 프로젝트가주요 도시를 연결하기 위한 비용 효율적인 다리 솔루션산업 중심지, 그리고 국경을 넘나드는 무역 경로.강철 박스 베어 다리카자흐스탄의 인프라 개발을 위해 선호되는 선택으로 부상했습니다. 구조적 효율성, 극한 기후에 적응력 및 빠른 건설 능력 덕분에.
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., 철강 박스 빔 다리 전문 통합 제조 및 무역 기업,경쟁력 있는 가격과 타협하지 않는 품질로 중앙아시아 시장의 신뢰할 수 있는 파트너로 자리매김했습니다.이 기사에서는 카자흐스탄의 철강 박스 베어 다리 수요가 증가하고 있으며 제품의 기술적 특성을 설명하고BS5400 다리 설계 표준, 철강 박스 빔 다리 건설의 다차원적 영향을 분석하고 필수 수출 인증 및 검사 요구 사항을 설명합니다.그리고 Q&A 섹션을 통해 일반적인 고객 질문에 답합니다..
강철 박스 빔 다리 는 폐쇄 된 박스 모양의 가로 절단 (일반적으로 직사각형 또는 트레페소이드) 에 용접 된 강철 판으로 구성 된 구조적 다리입니다.주부하 부품으로 사용되며개방형 가로 절개로 된 전통적인 빔 브리지와 달리, 닫힌 상자 구조는 굽는 효율적인 분포를 가능하게 한 통합된 전체로 상단 플랜지, 하단 플랜지 및 웹을 통합합니다.,절단 및 회전 힘. 이 다리는 고속도로, 철도 및 시립 인프라 프로젝트, 특히 장거리 교차로, 비아듀크,그리고 복잡한 지형 응용 프로그램.
닫힌 가로 절단 효율성: 상자 모양의 구조는 특별한 굽기 경직성과 굴곡 저항을 제공하며 무거운 트럭과 철도 기관차와 같은 동적 부하 하에서 변형을 최소화합니다.
물질적 다양성: 고강도 낮은 합금 (HSLA) 철 (예를 들어, Q355, ASTM A572 등급 50) 을 사용하여 제조되며 강도, 용접성 및 부식 저항성을 균형있게합니다.
모듈 제조: 부품은 정밀 가공을 통해 공장에서 미리 제조되며 일관된 품질을 보장하고 현장 건설 시간을 단축합니다.
건축적 유연성: 직선, 곡선, 또는 기울어진 다리 정렬에 적응하여 도시 협곡, 강 건너편 및 산악 지역에 적합합니다.
극심 한 기후 적응력: 강철의 내재적 유연성과 낮은 온도 강도는 -40°C 겨울과 60°C 이상의 온도 변동을 포함한 카자흐스탄의 혹독한 대륙 기후에 견딜 수 있습니다.실험실 테스트는 EVERCROSS의 철색 박스 빔이 -30°C에서 충격 강도를 ≥34J 유지 확인, 국가의 엄격한 냉각 저항 요구 사항을 충족합니다.
신속 한 건설: 사전 제조 된 모듈은 현장에 운송되어 몇 주 이내에 조립 할 수 있으며 기존 교통에 장애를 최소화하고 인력 비용을 절감합니다. 이것은 카자흐스탄의 외딴 지역에 매우 중요합니다.,공사 현장의 건설 조건이 어려운 경우
장수기: 적당한 반성식 처리 (예를 들어, 아연이 풍부한 프라이머 + 에폭시 중간 코팅 + 폴리우레탄 상층 코팅) 로, 철갑 빔 다리는 100 년의 설계 수명을 달성합니다.카자흐스탄의 장기적인 인프라 계획과 조화.
지속가능성 및 재활용성: 강철은 100% 재활용 가능하며, 환경에 미치는 영향을 줄입니다. EVERCROSS는 카자흐스탄의 지속 가능한 개발 지침에 따라 생산에 20-30% 재활용 된 강철을 포함합니다.
비용 효율성: 초기 철강 비용이 높음에도 불구하고, 이 다리는 유지보수 필요성이 줄어들었고, 보다 빠른 건설 스케줄과 수리 기간 중 최소한의 정지시간이 있었기 때문에, 더 낮은 수명주기 비용을 제공합니다.
품질 보장: EVERCROSS는 ISO 9001 품질 관리 시스템 표준을 준수하며, 원자재 조달에서 최종 검사까지 전체 프로세스 품질 통제를 제공합니다.각 강철 판은 ISO 17025 인증을 받은 실험실의 재료 시험 인증서 (MTC) 를 첨부합니다.모든 용접은 100% 비 파괴적 테스트 (NDT) 를 거칩니다.
비용 경쟁력: 통합된 제조 및 무역 기업으로서, EVERCROSS는 중간 공급자 마진을 제거합니다. 상하이의 최첨단 생산 시설은 규모 경제를 달성합니다.유럽 경쟁업체에 비해 15-20% 단위 비용을 절감하면서 BS5400을 준수합니다..
BS5400는 철강, 콘크리트, 복합재 다리를 위한 일련의 영국 표준입니다.1978년에 처음 출판되었고 재료 과학과 구조 공학의 발전을 반영하기 위해 여러 번 수정되었습니다.영국 표준 기관 (BSI) 에 의해 개발되었으며, 특히 유럽, 중앙 아시아 및 동남 아시아에서 다리 설계의 국제 기준으로 널리 인정됩니다.이 표준은 다리 설계의 모든 측면을 다루고 있습니다., 건설 및 유지보수, 부하 사양, 재료 요구 사항, 구조 분석 및 안전 요인을 포함합니다.
2.2.1 부하 및 안전 기준
설계 부하: BS5400은 두 가지 주요 부하 범주를 지정합니다: 영구 부하 (자신 무게, 도보 및 고정 장비) 및 변수 부하 (교통, 바람, 온도 및 지진 활동).카자흐스탄의 고속도로 다리, 표준은 단일 축 트럭에 대한 70kN의 최소 설계 부하와 탕담 축에 대한 140kN을 요구합니다.
안전 요인: 표준은 영구 부하에 최소 부하 인수 1.6와 변동 부하에 최소 부하 인수를 요구하며 홍수와 지진과 같은 극단적 사건에 대한 구조적 회복력을 보장합니다.
2.2.2 재료 사양
강철 등급 요구 사항: BS5400 제3부에는 상자 기어에 대한 구조용 철이 최소 굴착 강도가 355MPa (예를 들어, S355JR) 와 팽창 강도는 470-630MPa로 되어 있어야 한다고 명시되어 있다.또한 강철은 -20°C에서 ≥27J의 충격 강도 요구 사항을 충족해야합니다..
용접 표준: 용접 과정은 BS EN ISO 15614-1을 준수해야 하며, 용접자는 유효한 인증을 가지고 있어야 합니다. (예를 들어, CSWIP 3.1) 용접 관절은 기본 재료의 최소 85%의 팽창 강도를 달성해야 합니다.
2.2.3 구조적 성능
톱션 경직성: 구부러진 철 박스 빔에 대한 BS5400는 매 미터당 ≤0.1 라디안으로 톱션 변형을 제한합니다. EVERCROSS는 웹 간격을 최적화하여 이것을 달성합니다.5m) 를 추가하고 외부 경직 물질을 추가합니다..
기울기 조절: 전체 설계 부하에서 최대 기울기는 L/500를 초과해서는 안 됩니다.
피로 저항력: 표준은 2 백만 부하 주기의 용접의 피로 테스트를 요구하며 균열 확산이 0.5mm를 초과하지 않습니다. EVERCROSS의 용접 공정 제어 (예를 들어,80-120°C까지 사전 가열하고 열 처리 후 열 처리).
2.2.4 내구성 및 부식 방지
부식 저항성: BS5400 제 10부 는 환경에 기초한 부식 보호 요구 사항을 명시합니다. 카자흐스탄의 내륙 지역 (건조하고 높은 UV 노출)코팅 시스템은 전체 두께가 ≥300μm (진크가 풍부한 프라이머) 이어야 합니다.: 80μm, 에포시 중간: 120μm, 폴리우레탄 상층: 100μm). 해안 지역 (예: 카스피해) 에는 추가 60μm 에포시 층이 필요합니다.
유지보수 계획: 표준은 10 년 유지보수 주기를 의무화하며, 매년 시각 검사 및 5 년 NDT를 포함합니다.
카자흐스탄은 자체 국가 표준 (ST RK GOST 시리즈) 을 가지고 있지만 BS5400은 국제 인프라 프로젝트 및 BRI 이니셔티브에 널리 받아 들여집니다.카자흐스탄의 최근 고속도로 및 철도 프로젝트 중 많은, 알마티-아스타나 코리도르를 포함한 BS5400을 설계 기준으로 채택했습니다.에버크로스 (EVERCROSS) 의 스틸 박스 빔은 BS5400에 완전히 부합합니다.카자흐스탄의 인프라 프로젝트와 원활한 통합을 보장합니다.
3.1.1 경제성장 촉매제
강철 박스 비어드 브릿지는 에너지와 광물 수출에 크게 의존하는 경제에 매우 중요한 카자흐스탄의 교통망을 업그레이드하는 데 중추적인 역할을 합니다.다리 프로젝트 완공으로 물류 비용이 20-30% 감소, 석유, 가스 및 광물의 더 빠른 운송을 가능하게 해 내륙 생산 사이트에서 아카타우와 아티라우 같은 항구로. 예를 들어,이르티시 강을 가로지르는 철선대교는 파블로다르와 오름스크 사이의 이동시간을 3시간으로 단축시킬 것입니다., 연간 약 4억 달러의 지역 무역을 촉진합니다.
3.1.2 일자리 창출과 기술 개발
다리 건설 프로젝트는 상당한 고용 기회를 창출합니다. 카자흐스탄에서 중국이 자금을 지원하는 인프라 프로젝트의 모델을 따라,EVERCROSS의 프로젝트는 일반적으로 80%의 지역 노동자를 고용합니다.이 회사 는 철강 제조, 용접 및 다리 조립 에 관한 현장 교육 을 제공하고 있습니다.카자흐스탄 노동자들을 미래 인프라 프로젝트에 옮길 수 있는 기술로 장착하는 것.
3.1.3 지역 연결력 강화
카자흐스탄의 지형은 광활한 평야와 산악 지역, 그리고 수많은 강이장거리 (중간 기둥 없이 최대 150m)이 브릿지는 외딴 지역을 도시 중심부와 연결하여 의료, 교육,그리고 농촌 인구를 위한 시장.
3.2.1 중국-카자흐스탄 협력 강화
카자흐스탄은 중국과 한자리개발협력 협정을 체결한 첫 번째 국가로서 중국-중앙아시아-서아시아 경제 통로의 핵심 연결고리입니다.강철 박스 빔 다리 는 아시아 횡단 철도 와 중국 - 카자흐스탄 국제 고속도로 의 업그레이드 에 필수적 인 것 이다이 프로젝트에 참여하는 EVERCROSS은 양국 간의 경제적 기술 협력을 심화시킵니다.
3.2.2 BRI 코리도르에 대한 물류 효율성 향상
BRI의 유라시아 육상 다리는 효율적인 국경 간 운송에 크게 의존합니다.중국-유럽 철도 익스프레스 서비스의 처리량을 높이는 것예를 들어, 시르다리아 강을 가로지르는 새로운 다리는 중국에서 유럽으로 가는 화물 열차의 이동 시간을 24시간으로 단축시켜 컨테이너당 운송 비용을 1,500달러로 줄일 수 있다.
3.3.1 중앙아시아 통합 촉진
카자흐스탄은 중앙아시아의 지역 통합의 중심지입니다.우즈베키스탄) 는 중앙아시아 지역 경제협력 (CAREC) 프로그램을 강화합니다.예를 들어, 카자흐스탄의 샴켄트와 우즈베키스탄의 타슈켄트를 연결하는 다리는 이 지역의 경제 통일을 촉진하는 양국 무역을 40% 증가시킬 것입니다.
3.3.2 유럽연합과 중앙아시아의 무역관계를 강화
유럽연합은 카자흐스탄의 최대 무역 파트너로, 양국 무역 규모는 연간 500억 달러를 초과합니다.현대화 된 다리 인프라 는 Trans-Caspian International Transport Route (TITR) 를 통해 중앙 아시아와 EU 시장의 연결성을 향상시킵니다.철강 박스 빔 다리는 중부 아시아와 유럽 사이에 농산물, 광물 및 제조품과 같은 상품의 안전하고 효율적인 운송을 보장합니다.러시아를 통한 전통적인 노선에 대한 의존도를 줄이는 것.
3.3.3 공급망 위험 완화
전 세계 공급망의 장애와 관련하여 대체 운송 노선 개발은 매우 중요합니다.카자흐스탄의 철강 박스 베어 다리는 중국-유럽 철도 익스프레스의 '남부 코리도르'를 지원합니다.북부 노선에 대한 신뢰할 수 있는 대안을 제공함으로써 EU-아시아 무역의 탄력성을 높이고 자동차 부품과 의료용품과 같은 중요한 상품의 지속적인 흐름을 보장합니다.
4.1.1 GOST-K 인증
GOST-K 는 카자흐스탄의 산업용 제품에 대한 의무 인증 시스템이며 국가 표준화 기관 Kazstandart에 의해 규제됩니다.안전에 중요한 건설 제품으로 분류되는 제품, 의무적인 GOST-K 적합성 인증서 (CoC, 파란색 인증서) 가 필요합니다. 인증 프로세스는 다음을 포함합니다.
기술 문서 제출 (러시아어 제품 사양, 설계 도면 및 용접 절차 사양)
카즈 스탠다트 인증을 받은 기관의 공장 감사 생산 품질 관리 시스템의 준수 여부를 확인하기 위해.
승인된 실험실에서 샘플 테스트 (예를 들어 카자흐스탄과 상호 인정을 가진 상하이 진후이 산업 장비 테스트 회사)
GOST-K 인증의 주요 요구 사항은 다음과 같습니다.
ST RK GOST 19281-89 (접속 구조용 철강) 및 ST RK GOST 25.100-97 (지진 설계) 의 준수
방화 저항성 ≥ 2시간 (ST RK GOST 12에 따라 시험)1.004-91).
낮은 온도에서의 성능: -40°C의 차가운 구부리기 시험 (극 없이 180° 구부리기)
4.1.2 EAC 인증 (이용할 경우)
철강 박스 빔더 브릿지가 석유 및 가스 파이프 라인 등의 압력 운반 시스템에서 사용되는 경우 유라시아 경제 연합 (EAEU) 기술 규정 TR CU 032/2013에 따라야 합니다.EAC 인증 과정은 GOST-K와 유사하지만 EAEU 시장 전체 (아르메니아) 를 포함합니다., 벨라루스, 카자흐스탄, 키르기스스탄, 러시아).
4.1.3 추가 자발적 인증
ISO 9001: 품질 관리 시스템 인증 (GOST-K 인증 기간 동안 공장 감사에 필요합니다.)
ISO 14001: 환경 관리 시스템 인증 (카자흐스탄의 환경 규정을 준수하는 것을 입증하는 것이 좋습니다.)
OHSAS 18001: 직업 건강 및 안전 인증 (정부 입찰에서 경쟁력을 향상시킵니다.)
4.2.1 재료 검사 보고
재료 시험 인증서 (MTC): 철강 공급업체가 발행하여 화학적 성분 (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) 및 기계적 성질 (출력 강도 ≥355MPa,튼성 470-630MPa).
들어오는 재료 검사 보고서: EVERCROSS의 품질 관리 팀에 의해 수행되며, 시각 검사를 포함합니다 (강성, 스크래치 ≤0.5mm) 및 팽창/충격 테스트 (50 톤의 철강 당 1 샘플).
4.2.2 용접 검사 보고
용접 절차 자격 기록 (PQR): 용접 과정이 BS5400 및 GOST-K 요구 사항을 충족한다는 것을 증명합니다.
용접자 자격 증명서: CSWIP 3.1 또는 동등, 용접자의 역량을 확인합니다.
파괴적이지 않은 시험 (NDT) 보고: 내부 용접 결함에 대한 초음파 검사 (UT), 표면 균열에 대한 자기 입자 검사 (MT) 및 중요한 관절에 대한 방사선 검사 (RT) (100% 용접의 커버리지) 를 포함하여.
4.2.3 구조 성과 보고
정적 부하 시험 보고: 설계 부하의 1.2배 이하의 굴곡이 L/500을 초과하지 않는지 확인한다.
피로 테스트 보고: 2백만 번의 부하 순환
지진 시험 보고: ST RK GOST 25.100-97 (7 진도 지진 시뮬레이션, 변형 ≤1/250) 에 적합합니다.
방화 저항 시험 보고서: ≥3mm의 코팅 두께로 ≥2시간의 방화 저항을 입증한다.
4.2.4 부식 보호 보고
표면 준비 보고서: 샷 블래스팅 후 철강 표면이 Sa 2.5 등급 (95% 금속 노출) 에 해당하는지 확인합니다.
코팅 두께 보고서: 자기 두께 측정기로 측정됩니다 (설계 두께의 최소 80%, 예를 들어 80μm 상층 코팅에 64μm).
소금 스프레이 테스트 보고: 염소 스프레이 노출 1000 시간 (해안 용용)
4.3.1 영업 문서
상업화폐: 상품의 상세한 설명 (제철 박스 빔더 브리지 모듈, 양, 단위 가격, 총 가치), 무역 조건 (예를 들어, CIF 알마티) 및 지불 조건.
포장 목록: 모듈, 차원, 무게 (40ft 컨테이너 호환성을 위해 모듈당 ≤28톤) 및 포장 재료의 세부 목록.
판매 계약: 양측이 서명하고 기술 사양, 배송 조건 및 품질 보증 등이 포함됩니다.
4.3.2 운송 서류
화물표 (B/L): 선박회사에서 발급한 것으로, 수령자, 로딩 항구 (상하이), 상하이 (아카타우/알마티) 및 컨테이너 번호가 포함됩니다.
교통 보험: 모든 위험 (손해, 손실, 지연) 을 상품 가치의 최소 110%까지 보장합니다.
4.3.3 관세 및 규제 문서
수출 선언: 중국 관세에 제출, HS 코드 (7308.90 철강 다리 구조) 를 포함합니다.
원산지 인증서: 양식 A (중국-카자흐스탄 자유무역협정 제도의 특혜관리) 또는 일반 원산지 인증서
GOST-K 적합성 인증서 및 EAC 인증서 (이용될 경우)
위임: 카자흐스탄 현지 대리인이 세관 처리를 처리하도록 권한 부여 (EAEU에 속하지 않는 회사에게는 필요합니다.)
4.3.4 기술 문서러시아어 제품 설명서: 설치 지침, 유지 보수 지침 및 부품 목록 포함.
설계 도면: BS5400 및 ST RK GOST 표준을 준수하는 등록된 구조 엔지니어에 의해 인증되었습니다.
품질 관리 설명서: EVERCROSS의 생산 및 검사 프로세스를 상세히 설명합니다.
모두스틸 박스 빔 모듈GOST-K의 표기 요구 사항을 준수해야 합니다.
GOST-K 로고 (높이 ≥5mm) 인증 번호 (예를 들어, GOST-K KZ D-01234) 및 카자흐스탄의 검사 데이터베이스로 연결되는 동적 QR 코드
기술 매개 변수: 러시아어 (예를 들어, ¥СТ РК ГОСТ 19281-89 ¥, ¥C ≤0.22% ¥, ¥Rm ≥470MPa ¥).
제조사 정보: 중국산 (Made in China), EVERCROSS의 회사명 및 현지 수입업체의 주소.
리사이클 된 소재의 표지판: ‡Recycled steel: 25%‡ (재활용된 강철: 25%).
A1: 예. 우리는 다음과 같이 포괄적 인 설치 지원을 제공합니다. (1) 현장 조립을 감독하는 인증 된 엔지니어 팀이 있습니다.(2) 3차원 다이어그램과 단계별 지침 을 포함 한 상세 한 설치 설명서3) 모듈 정렬, 용접 및 품질 관리에 대한 지역 노동자 교육을; 4) BS5400 및 GOST-K 표준에 부합하는 것을 보장하기 위해 설치 후 검사.설치 서비스는 고객의 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다., 추가 비용은 별도로 표시됩니다.
A3: 우리는 제조 결함에 대한 10 년 보증을 제공합니다. (1) 재료 결함 (예를 들어, 부적절한 강도, 부식); (2) 용접 결함 (예를 들어, 균열, 부도);(3) 허용 한도를 초과하는 구조 변형보증은 고장난 부품의 수리 또는 교체 및 현장 기술 지원을 포함합니다. 보증 유효성 유지를 위해 정기적 인 유지 보수 (우리의 설명서에 따라) 이 필요합니다.
A4: 절대적으로. 우리는: (1) 스펜 길이 (20m에서 150m까지); (2) 가로 절단 크기 (교통량 및 부하 요구 사항에 맞춘) 를 포함하여 사용자 정의 솔루션에 전문적입니다.(3) 기후 특유의 변화 (e예를 들어, 해안 지역에서의 훼손 보호 강화, 극심한 추위에 대한 추가 단열) (4) 기존 인프라와 통합 (예: 콘크리트 기둥에 연결).우리의 엔지니어링 팀은 성능을 위해 디자인을 최적화하기 위해 고객과 긴밀히 협력, 비용, 그리고 지역 표준을 준수합니다.
A5: 우리의 이중 준수 접근 방식은 다음을 포함합니다: (1) 설계 단계: 소프트웨어 (예를 들어, Autodesk Revit, SAP2000) 를 사용하여 BS5400 및 ST RK GOST 요구 사항에 따라 구조를 모델링합니다. (2) 재료 선택:영국 및 카자흐스탄 규격 (예를 들어, BS EN 10025 및 ST RK GOST 19281-89을 준수하는 S355JR) 을 모두 충족하는 철강 공급; (3) 테스트:두 가지 표준을 충족시키기 위해 병행 테스트를 수행 (e예를 들어, BS5400의 경우 -20°C, GOST-K의 경우 -40°C의 낮은 온도 충돌 테스트) (4) 인증: 기준 표준으로 BS5400을 사용하여 GOST-K 인증을 얻습니다.카자흐스탄 당국의 수용을 보장하는 것.
A6: 우리는 세 가지 주요 운송 솔루션을 제공합니다: (1) 해상 화물: 상하이 항구에서 아카타우 항구 (카스피해),다음으로 프로젝트 현장까지의 내륙 운송 (대용량에 대한 비용 효율)2) 철도 화물: 중국-카자흐스탄 철도로 알마티 또는 누르술탄 (더 빠른 15-20일) 로; 3) 다중 모형 운송: 해상, 철도 및 도로의 조합, 프로젝트의 위치에 맞춘.우리는 모든 물류 조정을 처리합니다., 관세 처분, 문서, 보험 등,
카자흐스탄의 인프라 붐은 BRI 협력과 지역 통합 노력으로 인해 고품질, 비용 효율적인 철강 박스 베어 다리에 대한 전례없는 수요를 창출했습니다.중앙아시아 시장에 대한 전문 지식을 가진 선도적인 수출국, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.는 BS5400을 준수하는 제품, 경쟁력있는 가격 및 포괄적인 수출 지원으로이 수요를 충족시킬 수있는 좋은 위치에 있습니다.
기술 설계 및 제조에서 인증, 물류 및 판매 후 서비스까지, EVERCROSS는 신뢰할 수 있는 다리 인프라를 찾는 카자흐스탄 고객을 위해 원스톱 솔루션을 제공합니다.EVERCROSS를 선택함으로써, 고객들은 우수한 강철 박스 빔 다리를 이용할 수 있을 뿐만 아니라 카자흐스탄의 교통망, 지역 연결망 개발에도 기여합니다.지속가능한 경제성장.
우리는 귀하의 구체적인 프로젝트 요구 사항을 논의하고 우리의 철강 박스 빔 다리가 카자흐스탄 및 그 밖의 인프라 목표를 지원 할 수있는 방법을 알아보기 위해 저희에게 연락하도록 초대합니다.
연락처:
회사명: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.
전화: +86-18652846913
웹사이트:이 자료는 제2차 세계대전에서
유라시아 육상 다리의 핵심 노드이자 중앙 아시아의 한 벨트 한 도로 (Belt and Road Initiative, BRI) 의 핵심 국가로서 카자흐스탄은 최근 몇 년 동안 인프라 근대화 추진을 가속화했습니다.1의 완결2024 년 말까지 130 킬로미터의 국가 고속도로 재건 프로젝트가주요 도시를 연결하기 위한 비용 효율적인 다리 솔루션산업 중심지, 그리고 국경을 넘나드는 무역 경로.강철 박스 베어 다리카자흐스탄의 인프라 개발을 위해 선호되는 선택으로 부상했습니다. 구조적 효율성, 극한 기후에 적응력 및 빠른 건설 능력 덕분에.
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., 철강 박스 빔 다리 전문 통합 제조 및 무역 기업,경쟁력 있는 가격과 타협하지 않는 품질로 중앙아시아 시장의 신뢰할 수 있는 파트너로 자리매김했습니다.이 기사에서는 카자흐스탄의 철강 박스 베어 다리 수요가 증가하고 있으며 제품의 기술적 특성을 설명하고BS5400 다리 설계 표준, 철강 박스 빔 다리 건설의 다차원적 영향을 분석하고 필수 수출 인증 및 검사 요구 사항을 설명합니다.그리고 Q&A 섹션을 통해 일반적인 고객 질문에 답합니다..
강철 박스 빔 다리 는 폐쇄 된 박스 모양의 가로 절단 (일반적으로 직사각형 또는 트레페소이드) 에 용접 된 강철 판으로 구성 된 구조적 다리입니다.주부하 부품으로 사용되며개방형 가로 절개로 된 전통적인 빔 브리지와 달리, 닫힌 상자 구조는 굽는 효율적인 분포를 가능하게 한 통합된 전체로 상단 플랜지, 하단 플랜지 및 웹을 통합합니다.,절단 및 회전 힘. 이 다리는 고속도로, 철도 및 시립 인프라 프로젝트, 특히 장거리 교차로, 비아듀크,그리고 복잡한 지형 응용 프로그램.
닫힌 가로 절단 효율성: 상자 모양의 구조는 특별한 굽기 경직성과 굴곡 저항을 제공하며 무거운 트럭과 철도 기관차와 같은 동적 부하 하에서 변형을 최소화합니다.
물질적 다양성: 고강도 낮은 합금 (HSLA) 철 (예를 들어, Q355, ASTM A572 등급 50) 을 사용하여 제조되며 강도, 용접성 및 부식 저항성을 균형있게합니다.
모듈 제조: 부품은 정밀 가공을 통해 공장에서 미리 제조되며 일관된 품질을 보장하고 현장 건설 시간을 단축합니다.
건축적 유연성: 직선, 곡선, 또는 기울어진 다리 정렬에 적응하여 도시 협곡, 강 건너편 및 산악 지역에 적합합니다.
극심 한 기후 적응력: 강철의 내재적 유연성과 낮은 온도 강도는 -40°C 겨울과 60°C 이상의 온도 변동을 포함한 카자흐스탄의 혹독한 대륙 기후에 견딜 수 있습니다.실험실 테스트는 EVERCROSS의 철색 박스 빔이 -30°C에서 충격 강도를 ≥34J 유지 확인, 국가의 엄격한 냉각 저항 요구 사항을 충족합니다.
신속 한 건설: 사전 제조 된 모듈은 현장에 운송되어 몇 주 이내에 조립 할 수 있으며 기존 교통에 장애를 최소화하고 인력 비용을 절감합니다. 이것은 카자흐스탄의 외딴 지역에 매우 중요합니다.,공사 현장의 건설 조건이 어려운 경우
장수기: 적당한 반성식 처리 (예를 들어, 아연이 풍부한 프라이머 + 에폭시 중간 코팅 + 폴리우레탄 상층 코팅) 로, 철갑 빔 다리는 100 년의 설계 수명을 달성합니다.카자흐스탄의 장기적인 인프라 계획과 조화.
지속가능성 및 재활용성: 강철은 100% 재활용 가능하며, 환경에 미치는 영향을 줄입니다. EVERCROSS는 카자흐스탄의 지속 가능한 개발 지침에 따라 생산에 20-30% 재활용 된 강철을 포함합니다.
비용 효율성: 초기 철강 비용이 높음에도 불구하고, 이 다리는 유지보수 필요성이 줄어들었고, 보다 빠른 건설 스케줄과 수리 기간 중 최소한의 정지시간이 있었기 때문에, 더 낮은 수명주기 비용을 제공합니다.
품질 보장: EVERCROSS는 ISO 9001 품질 관리 시스템 표준을 준수하며, 원자재 조달에서 최종 검사까지 전체 프로세스 품질 통제를 제공합니다.각 강철 판은 ISO 17025 인증을 받은 실험실의 재료 시험 인증서 (MTC) 를 첨부합니다.모든 용접은 100% 비 파괴적 테스트 (NDT) 를 거칩니다.
비용 경쟁력: 통합된 제조 및 무역 기업으로서, EVERCROSS는 중간 공급자 마진을 제거합니다. 상하이의 최첨단 생산 시설은 규모 경제를 달성합니다.유럽 경쟁업체에 비해 15-20% 단위 비용을 절감하면서 BS5400을 준수합니다..
BS5400는 철강, 콘크리트, 복합재 다리를 위한 일련의 영국 표준입니다.1978년에 처음 출판되었고 재료 과학과 구조 공학의 발전을 반영하기 위해 여러 번 수정되었습니다.영국 표준 기관 (BSI) 에 의해 개발되었으며, 특히 유럽, 중앙 아시아 및 동남 아시아에서 다리 설계의 국제 기준으로 널리 인정됩니다.이 표준은 다리 설계의 모든 측면을 다루고 있습니다., 건설 및 유지보수, 부하 사양, 재료 요구 사항, 구조 분석 및 안전 요인을 포함합니다.
2.2.1 부하 및 안전 기준
설계 부하: BS5400은 두 가지 주요 부하 범주를 지정합니다: 영구 부하 (자신 무게, 도보 및 고정 장비) 및 변수 부하 (교통, 바람, 온도 및 지진 활동).카자흐스탄의 고속도로 다리, 표준은 단일 축 트럭에 대한 70kN의 최소 설계 부하와 탕담 축에 대한 140kN을 요구합니다.
안전 요인: 표준은 영구 부하에 최소 부하 인수 1.6와 변동 부하에 최소 부하 인수를 요구하며 홍수와 지진과 같은 극단적 사건에 대한 구조적 회복력을 보장합니다.
2.2.2 재료 사양
강철 등급 요구 사항: BS5400 제3부에는 상자 기어에 대한 구조용 철이 최소 굴착 강도가 355MPa (예를 들어, S355JR) 와 팽창 강도는 470-630MPa로 되어 있어야 한다고 명시되어 있다.또한 강철은 -20°C에서 ≥27J의 충격 강도 요구 사항을 충족해야합니다..
용접 표준: 용접 과정은 BS EN ISO 15614-1을 준수해야 하며, 용접자는 유효한 인증을 가지고 있어야 합니다. (예를 들어, CSWIP 3.1) 용접 관절은 기본 재료의 최소 85%의 팽창 강도를 달성해야 합니다.
2.2.3 구조적 성능
톱션 경직성: 구부러진 철 박스 빔에 대한 BS5400는 매 미터당 ≤0.1 라디안으로 톱션 변형을 제한합니다. EVERCROSS는 웹 간격을 최적화하여 이것을 달성합니다.5m) 를 추가하고 외부 경직 물질을 추가합니다..
기울기 조절: 전체 설계 부하에서 최대 기울기는 L/500를 초과해서는 안 됩니다.
피로 저항력: 표준은 2 백만 부하 주기의 용접의 피로 테스트를 요구하며 균열 확산이 0.5mm를 초과하지 않습니다. EVERCROSS의 용접 공정 제어 (예를 들어,80-120°C까지 사전 가열하고 열 처리 후 열 처리).
2.2.4 내구성 및 부식 방지
부식 저항성: BS5400 제 10부 는 환경에 기초한 부식 보호 요구 사항을 명시합니다. 카자흐스탄의 내륙 지역 (건조하고 높은 UV 노출)코팅 시스템은 전체 두께가 ≥300μm (진크가 풍부한 프라이머) 이어야 합니다.: 80μm, 에포시 중간: 120μm, 폴리우레탄 상층: 100μm). 해안 지역 (예: 카스피해) 에는 추가 60μm 에포시 층이 필요합니다.
유지보수 계획: 표준은 10 년 유지보수 주기를 의무화하며, 매년 시각 검사 및 5 년 NDT를 포함합니다.
카자흐스탄은 자체 국가 표준 (ST RK GOST 시리즈) 을 가지고 있지만 BS5400은 국제 인프라 프로젝트 및 BRI 이니셔티브에 널리 받아 들여집니다.카자흐스탄의 최근 고속도로 및 철도 프로젝트 중 많은, 알마티-아스타나 코리도르를 포함한 BS5400을 설계 기준으로 채택했습니다.에버크로스 (EVERCROSS) 의 스틸 박스 빔은 BS5400에 완전히 부합합니다.카자흐스탄의 인프라 프로젝트와 원활한 통합을 보장합니다.
3.1.1 경제성장 촉매제
강철 박스 비어드 브릿지는 에너지와 광물 수출에 크게 의존하는 경제에 매우 중요한 카자흐스탄의 교통망을 업그레이드하는 데 중추적인 역할을 합니다.다리 프로젝트 완공으로 물류 비용이 20-30% 감소, 석유, 가스 및 광물의 더 빠른 운송을 가능하게 해 내륙 생산 사이트에서 아카타우와 아티라우 같은 항구로. 예를 들어,이르티시 강을 가로지르는 철선대교는 파블로다르와 오름스크 사이의 이동시간을 3시간으로 단축시킬 것입니다., 연간 약 4억 달러의 지역 무역을 촉진합니다.
3.1.2 일자리 창출과 기술 개발
다리 건설 프로젝트는 상당한 고용 기회를 창출합니다. 카자흐스탄에서 중국이 자금을 지원하는 인프라 프로젝트의 모델을 따라,EVERCROSS의 프로젝트는 일반적으로 80%의 지역 노동자를 고용합니다.이 회사 는 철강 제조, 용접 및 다리 조립 에 관한 현장 교육 을 제공하고 있습니다.카자흐스탄 노동자들을 미래 인프라 프로젝트에 옮길 수 있는 기술로 장착하는 것.
3.1.3 지역 연결력 강화
카자흐스탄의 지형은 광활한 평야와 산악 지역, 그리고 수많은 강이장거리 (중간 기둥 없이 최대 150m)이 브릿지는 외딴 지역을 도시 중심부와 연결하여 의료, 교육,그리고 농촌 인구를 위한 시장.
3.2.1 중국-카자흐스탄 협력 강화
카자흐스탄은 중국과 한자리개발협력 협정을 체결한 첫 번째 국가로서 중국-중앙아시아-서아시아 경제 통로의 핵심 연결고리입니다.강철 박스 빔 다리 는 아시아 횡단 철도 와 중국 - 카자흐스탄 국제 고속도로 의 업그레이드 에 필수적 인 것 이다이 프로젝트에 참여하는 EVERCROSS은 양국 간의 경제적 기술 협력을 심화시킵니다.
3.2.2 BRI 코리도르에 대한 물류 효율성 향상
BRI의 유라시아 육상 다리는 효율적인 국경 간 운송에 크게 의존합니다.중국-유럽 철도 익스프레스 서비스의 처리량을 높이는 것예를 들어, 시르다리아 강을 가로지르는 새로운 다리는 중국에서 유럽으로 가는 화물 열차의 이동 시간을 24시간으로 단축시켜 컨테이너당 운송 비용을 1,500달러로 줄일 수 있다.
3.3.1 중앙아시아 통합 촉진
카자흐스탄은 중앙아시아의 지역 통합의 중심지입니다.우즈베키스탄) 는 중앙아시아 지역 경제협력 (CAREC) 프로그램을 강화합니다.예를 들어, 카자흐스탄의 샴켄트와 우즈베키스탄의 타슈켄트를 연결하는 다리는 이 지역의 경제 통일을 촉진하는 양국 무역을 40% 증가시킬 것입니다.
3.3.2 유럽연합과 중앙아시아의 무역관계를 강화
유럽연합은 카자흐스탄의 최대 무역 파트너로, 양국 무역 규모는 연간 500억 달러를 초과합니다.현대화 된 다리 인프라 는 Trans-Caspian International Transport Route (TITR) 를 통해 중앙 아시아와 EU 시장의 연결성을 향상시킵니다.철강 박스 빔 다리는 중부 아시아와 유럽 사이에 농산물, 광물 및 제조품과 같은 상품의 안전하고 효율적인 운송을 보장합니다.러시아를 통한 전통적인 노선에 대한 의존도를 줄이는 것.
3.3.3 공급망 위험 완화
전 세계 공급망의 장애와 관련하여 대체 운송 노선 개발은 매우 중요합니다.카자흐스탄의 철강 박스 베어 다리는 중국-유럽 철도 익스프레스의 '남부 코리도르'를 지원합니다.북부 노선에 대한 신뢰할 수 있는 대안을 제공함으로써 EU-아시아 무역의 탄력성을 높이고 자동차 부품과 의료용품과 같은 중요한 상품의 지속적인 흐름을 보장합니다.
4.1.1 GOST-K 인증
GOST-K 는 카자흐스탄의 산업용 제품에 대한 의무 인증 시스템이며 국가 표준화 기관 Kazstandart에 의해 규제됩니다.안전에 중요한 건설 제품으로 분류되는 제품, 의무적인 GOST-K 적합성 인증서 (CoC, 파란색 인증서) 가 필요합니다. 인증 프로세스는 다음을 포함합니다.
기술 문서 제출 (러시아어 제품 사양, 설계 도면 및 용접 절차 사양)
카즈 스탠다트 인증을 받은 기관의 공장 감사 생산 품질 관리 시스템의 준수 여부를 확인하기 위해.
승인된 실험실에서 샘플 테스트 (예를 들어 카자흐스탄과 상호 인정을 가진 상하이 진후이 산업 장비 테스트 회사)
GOST-K 인증의 주요 요구 사항은 다음과 같습니다.
ST RK GOST 19281-89 (접속 구조용 철강) 및 ST RK GOST 25.100-97 (지진 설계) 의 준수
방화 저항성 ≥ 2시간 (ST RK GOST 12에 따라 시험)1.004-91).
낮은 온도에서의 성능: -40°C의 차가운 구부리기 시험 (극 없이 180° 구부리기)
4.1.2 EAC 인증 (이용할 경우)
철강 박스 빔더 브릿지가 석유 및 가스 파이프 라인 등의 압력 운반 시스템에서 사용되는 경우 유라시아 경제 연합 (EAEU) 기술 규정 TR CU 032/2013에 따라야 합니다.EAC 인증 과정은 GOST-K와 유사하지만 EAEU 시장 전체 (아르메니아) 를 포함합니다., 벨라루스, 카자흐스탄, 키르기스스탄, 러시아).
4.1.3 추가 자발적 인증
ISO 9001: 품질 관리 시스템 인증 (GOST-K 인증 기간 동안 공장 감사에 필요합니다.)
ISO 14001: 환경 관리 시스템 인증 (카자흐스탄의 환경 규정을 준수하는 것을 입증하는 것이 좋습니다.)
OHSAS 18001: 직업 건강 및 안전 인증 (정부 입찰에서 경쟁력을 향상시킵니다.)
4.2.1 재료 검사 보고
재료 시험 인증서 (MTC): 철강 공급업체가 발행하여 화학적 성분 (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) 및 기계적 성질 (출력 강도 ≥355MPa,튼성 470-630MPa).
들어오는 재료 검사 보고서: EVERCROSS의 품질 관리 팀에 의해 수행되며, 시각 검사를 포함합니다 (강성, 스크래치 ≤0.5mm) 및 팽창/충격 테스트 (50 톤의 철강 당 1 샘플).
4.2.2 용접 검사 보고
용접 절차 자격 기록 (PQR): 용접 과정이 BS5400 및 GOST-K 요구 사항을 충족한다는 것을 증명합니다.
용접자 자격 증명서: CSWIP 3.1 또는 동등, 용접자의 역량을 확인합니다.
파괴적이지 않은 시험 (NDT) 보고: 내부 용접 결함에 대한 초음파 검사 (UT), 표면 균열에 대한 자기 입자 검사 (MT) 및 중요한 관절에 대한 방사선 검사 (RT) (100% 용접의 커버리지) 를 포함하여.
4.2.3 구조 성과 보고
정적 부하 시험 보고: 설계 부하의 1.2배 이하의 굴곡이 L/500을 초과하지 않는지 확인한다.
피로 테스트 보고: 2백만 번의 부하 순환
지진 시험 보고: ST RK GOST 25.100-97 (7 진도 지진 시뮬레이션, 변형 ≤1/250) 에 적합합니다.
방화 저항 시험 보고서: ≥3mm의 코팅 두께로 ≥2시간의 방화 저항을 입증한다.
4.2.4 부식 보호 보고
표면 준비 보고서: 샷 블래스팅 후 철강 표면이 Sa 2.5 등급 (95% 금속 노출) 에 해당하는지 확인합니다.
코팅 두께 보고서: 자기 두께 측정기로 측정됩니다 (설계 두께의 최소 80%, 예를 들어 80μm 상층 코팅에 64μm).
소금 스프레이 테스트 보고: 염소 스프레이 노출 1000 시간 (해안 용용)
4.3.1 영업 문서
상업화폐: 상품의 상세한 설명 (제철 박스 빔더 브리지 모듈, 양, 단위 가격, 총 가치), 무역 조건 (예를 들어, CIF 알마티) 및 지불 조건.
포장 목록: 모듈, 차원, 무게 (40ft 컨테이너 호환성을 위해 모듈당 ≤28톤) 및 포장 재료의 세부 목록.
판매 계약: 양측이 서명하고 기술 사양, 배송 조건 및 품질 보증 등이 포함됩니다.
4.3.2 운송 서류
화물표 (B/L): 선박회사에서 발급한 것으로, 수령자, 로딩 항구 (상하이), 상하이 (아카타우/알마티) 및 컨테이너 번호가 포함됩니다.
교통 보험: 모든 위험 (손해, 손실, 지연) 을 상품 가치의 최소 110%까지 보장합니다.
4.3.3 관세 및 규제 문서
수출 선언: 중국 관세에 제출, HS 코드 (7308.90 철강 다리 구조) 를 포함합니다.
원산지 인증서: 양식 A (중국-카자흐스탄 자유무역협정 제도의 특혜관리) 또는 일반 원산지 인증서
GOST-K 적합성 인증서 및 EAC 인증서 (이용될 경우)
위임: 카자흐스탄 현지 대리인이 세관 처리를 처리하도록 권한 부여 (EAEU에 속하지 않는 회사에게는 필요합니다.)
4.3.4 기술 문서러시아어 제품 설명서: 설치 지침, 유지 보수 지침 및 부품 목록 포함.
설계 도면: BS5400 및 ST RK GOST 표준을 준수하는 등록된 구조 엔지니어에 의해 인증되었습니다.
품질 관리 설명서: EVERCROSS의 생산 및 검사 프로세스를 상세히 설명합니다.
모두스틸 박스 빔 모듈GOST-K의 표기 요구 사항을 준수해야 합니다.
GOST-K 로고 (높이 ≥5mm) 인증 번호 (예를 들어, GOST-K KZ D-01234) 및 카자흐스탄의 검사 데이터베이스로 연결되는 동적 QR 코드
기술 매개 변수: 러시아어 (예를 들어, ¥СТ РК ГОСТ 19281-89 ¥, ¥C ≤0.22% ¥, ¥Rm ≥470MPa ¥).
제조사 정보: 중국산 (Made in China), EVERCROSS의 회사명 및 현지 수입업체의 주소.
리사이클 된 소재의 표지판: ‡Recycled steel: 25%‡ (재활용된 강철: 25%).
A1: 예. 우리는 다음과 같이 포괄적 인 설치 지원을 제공합니다. (1) 현장 조립을 감독하는 인증 된 엔지니어 팀이 있습니다.(2) 3차원 다이어그램과 단계별 지침 을 포함 한 상세 한 설치 설명서3) 모듈 정렬, 용접 및 품질 관리에 대한 지역 노동자 교육을; 4) BS5400 및 GOST-K 표준에 부합하는 것을 보장하기 위해 설치 후 검사.설치 서비스는 고객의 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다., 추가 비용은 별도로 표시됩니다.
A3: 우리는 제조 결함에 대한 10 년 보증을 제공합니다. (1) 재료 결함 (예를 들어, 부적절한 강도, 부식); (2) 용접 결함 (예를 들어, 균열, 부도);(3) 허용 한도를 초과하는 구조 변형보증은 고장난 부품의 수리 또는 교체 및 현장 기술 지원을 포함합니다. 보증 유효성 유지를 위해 정기적 인 유지 보수 (우리의 설명서에 따라) 이 필요합니다.
A4: 절대적으로. 우리는: (1) 스펜 길이 (20m에서 150m까지); (2) 가로 절단 크기 (교통량 및 부하 요구 사항에 맞춘) 를 포함하여 사용자 정의 솔루션에 전문적입니다.(3) 기후 특유의 변화 (e예를 들어, 해안 지역에서의 훼손 보호 강화, 극심한 추위에 대한 추가 단열) (4) 기존 인프라와 통합 (예: 콘크리트 기둥에 연결).우리의 엔지니어링 팀은 성능을 위해 디자인을 최적화하기 위해 고객과 긴밀히 협력, 비용, 그리고 지역 표준을 준수합니다.
A5: 우리의 이중 준수 접근 방식은 다음을 포함합니다: (1) 설계 단계: 소프트웨어 (예를 들어, Autodesk Revit, SAP2000) 를 사용하여 BS5400 및 ST RK GOST 요구 사항에 따라 구조를 모델링합니다. (2) 재료 선택:영국 및 카자흐스탄 규격 (예를 들어, BS EN 10025 및 ST RK GOST 19281-89을 준수하는 S355JR) 을 모두 충족하는 철강 공급; (3) 테스트:두 가지 표준을 충족시키기 위해 병행 테스트를 수행 (e예를 들어, BS5400의 경우 -20°C, GOST-K의 경우 -40°C의 낮은 온도 충돌 테스트) (4) 인증: 기준 표준으로 BS5400을 사용하여 GOST-K 인증을 얻습니다.카자흐스탄 당국의 수용을 보장하는 것.
A6: 우리는 세 가지 주요 운송 솔루션을 제공합니다: (1) 해상 화물: 상하이 항구에서 아카타우 항구 (카스피해),다음으로 프로젝트 현장까지의 내륙 운송 (대용량에 대한 비용 효율)2) 철도 화물: 중국-카자흐스탄 철도로 알마티 또는 누르술탄 (더 빠른 15-20일) 로; 3) 다중 모형 운송: 해상, 철도 및 도로의 조합, 프로젝트의 위치에 맞춘.우리는 모든 물류 조정을 처리합니다., 관세 처분, 문서, 보험 등,
카자흐스탄의 인프라 붐은 BRI 협력과 지역 통합 노력으로 인해 고품질, 비용 효율적인 철강 박스 베어 다리에 대한 전례없는 수요를 창출했습니다.중앙아시아 시장에 대한 전문 지식을 가진 선도적인 수출국, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.는 BS5400을 준수하는 제품, 경쟁력있는 가격 및 포괄적인 수출 지원으로이 수요를 충족시킬 수있는 좋은 위치에 있습니다.
기술 설계 및 제조에서 인증, 물류 및 판매 후 서비스까지, EVERCROSS는 신뢰할 수 있는 다리 인프라를 찾는 카자흐스탄 고객을 위해 원스톱 솔루션을 제공합니다.EVERCROSS를 선택함으로써, 고객들은 우수한 강철 박스 빔 다리를 이용할 수 있을 뿐만 아니라 카자흐스탄의 교통망, 지역 연결망 개발에도 기여합니다.지속가능한 경제성장.
우리는 귀하의 구체적인 프로젝트 요구 사항을 논의하고 우리의 철강 박스 빔 다리가 카자흐스탄 및 그 밖의 인프라 목표를 지원 할 수있는 방법을 알아보기 위해 저희에게 연락하도록 초대합니다.
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회사명: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.
전화: +86-18652846913
웹사이트:이 자료는 제2차 세계대전에서
