파푸아뉴기니(PNG) 고원 고속도로는 일대일로 이니셔티브의 주요 교통 인프라 프로젝트이자 파푸아뉴기니에서 가장 중요한 교통 회랑 중 하나입니다. 주로 동부 고원 주에 위치한 이 생명선은 파푸아뉴기니 전체 인구의 약 60%에 서비스를 제공하며, 국가의 북서부 지역의 경제 생명선 역할을 합니다. 또한 당사가 파푸아뉴기니에서 지원한 가장 긴 고속도로 프로젝트를 대표하며 해외 인프라 기여에 있어 중요한 이정표를 세웠습니다.
프로젝트 1단계는 430km에 달하며 2019년 2월 1일에 착공되었습니다. 시공 중 엔지니어링 팀은 습지 지역의 광범위한 연약 지반 처리와 원시림 지역의 복잡한 부식토 안정화 등 특별한 어려움을 극복했습니다. 엄격한 계획과 기술 혁신을 통해 프로젝트는 성공적으로 완료되었고 예정대로 개통되었습니다.
현재 2단계는 안정성이 매우 낮고 수분 함량이 높으며 지질 재해 위험이 높은 깊고 광물화되지 않은 부식토로 뒤덮인 지반에서 진행 중입니다. 현지 엔지니어들은 이 상황을 생생하게 묘사하며 "두부를 젓가락으로 찌르는 것" 같다고 합니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 기초를 구축하기 위해 프로젝트 팀은 고마찰 마찰 말뚝 기술을 채택하여 부식토 층에 40미터 이상 깊이로 말뚝을 박았습니다. 이 솔루션은 교량과 도로 구간 모두에 뛰어난 구조적 안정성, 장기적인 운영 안전성 및 연장된 서비스 수명을 보장합니다.
고원 고속도로가 완전히 운영되면 지역 사회의 이동성이 크게 향상될 것입니다. 준초 잔디와 고산 쌀과 같은 주요 지역 제품의 유통 및 마케팅을 간소화하고, 노선을 따라 농업 및 광물 자원의 개발 잠재력을 발휘하며, 강력한 지역 경제 성장을 촉진하고, 파푸아뉴기니의 국가 도로망을 강화할 것입니다. 모든 면에서 이 고속도로는 파푸아뉴기니 국민을 위한 진정한 "번영의 도로"입니다.
베일리 교량은 원래 군사 및 비상용으로 개발된 모듈식 사전 제작 강철 트러스 교량으로, 현재 영구, 임시 및 비상 민간 프로젝트에 널리 적용되고 있습니다. 표준화된 강철 트러스 패널, 가로보, 데크 패널 및 연결 부재로 구성되어 있으며, 대형 기계 없이 현장에서 신속하게 조립할 수 있습니다.
베일리 교량의 주요 장점은 다음과 같습니다.
가벼운 구조 부재이지만 높은 지지력
빠른 조립 및 분해로 건설 기간을 크게 단축
다양한 경간 및 폭에 적응하기 위한 유연한 조합
연약 지반, 습지, 산악 지역과 같은 복잡한 지형에 대한 강한 적응성
재사용 가능하고 비용 효율적
이러한 이점 때문에 베일리 교량은 전 세계 인프라 건설, 재난 구호 및 고속도로 업그레이드 프로젝트에서 가장 널리 사용되는 모듈식 강철 교량 솔루션 중 하나가 되었습니다.
통합 산업 및 무역 강철 구조 교량 수출 기업인 EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.는 글로벌 인프라 프로젝트에 전문적인 R&D 역량과 광범위한 교량 제조 경험을 제공합니다. 상하이에 본사를 두고 장쑤성 전장시에 첨단 생산 기지를 두고 있으며, 호주, 유럽, 미국 표준을 포함한 주요 국제 교량 설계 코드에 완전히 부합하는 강철 교량을 설계 및 제조합니다.
도전적인 파푸아뉴기니 고원 고속도로 프로그램을 위해 호주 교량 설계 표준에 따라 엄격하게 엔지니어링된 맞춤형 베일리 교량을 제공하여 프로젝트 진행에 필수적인 견고하고 모듈식이며 신속하게 배치 가능한 교량 솔루션을 제공했습니다.
당사의 "베일리 교량 시스템"은 AS 5100 시리즈 사양 및 AS 4100 강철 구조 표준의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 정밀하게 엔지니어링되었으며, 파푸아뉴기니 및 남태평양 지역에서 널리 채택된 기술, 안전 및 내구성 규범을 준수합니다. 이러한 모듈식 강철 트러스 교량은 가볍지만 고강도 부재, 빠른 공장 사전 제작, 간단한 현장 조립, 연약하고 복잡한 기초에 대한 강한 적응성, 무거운 하중 및 열악한 열대 기후에서의 신뢰할 수 있는 성능과 같은 탁월한 이점을 제공합니다.연약한 부식토, 외딴 지역 및 촉박한 건설 일정을 가진 프로젝트의 경우 EVERCROSS 베일리 교량은 고속도로 건설을 예정대로 진행시키는 실용적이고 시간 효율적이며 비용 효율적인 교량 솔루션을 제공했습니다.기술적 규정 준수를 넘어, 파푸아뉴기니 고원 고속도로에 대한 당사의 지원은 신흥 경제국 인프라 개발에 대한 당사의 장기적인 헌신을 반영합니다. 우리는 신뢰할 수 있는 교량이 단순한 구조물 이상이라는 것을 이해합니다. 사람, 시장, 기회를 연결하는 것입니다. 외딴 지역과 어려운 지역에 고품질의 규정 준수 강철 교량을 제공함으로써 인프라 청사진을 실질적인 경제 및 사회적 혜택으로 전환하는 데 도움을 줍니다.
당사의 통합 모델은 상하이 기반 R&D 및 상업 전문성과 전장시의 대규모 정밀 제조 능력을 결합하여 제품 품질을 제어하고 배송 리드 타임을 최적화하며 국제 고객에게 포괄적인 애프터 서비스 지원을 제공할 수 있습니다.
비상 교체, 임시 접근, 영구 횡단 또는 고속도로 재건 중 지원 등 당사의 베일리 교량 및 강철 트러스 교량 솔루션은 아시아, 아프리카 및 태평양 섬 전역에서 널리 사용되었습니다. 각 프로젝트는 다양한 국제 표준 및 극한 현장 조건을 충족할 수 있는 신뢰할 수 있는 파트너로서의 당사의 명성을 강화합니다.
Q&A – 국제 고객의 자주 묻는 질문
Q: 귀사의 교량은 어떤 국제 표준을 충족할 수 있나요?
A: 장쑤성 전장시에 대규모 현대식 제조 기지를 갖추고 안정적인 대량 생산 능력을 유지하고 있습니다. 일반적인 베일리 교량 및 모듈식 강철 교량 주문은 전문 포장 및 글로벌 물류 조정을 통해 4~6주 이내에 생산 및 출하 준비가 가능합니다.
A: 예. 당사의 교량은 최적화된 구조 설계, 고마찰 기초 호환성 및 C4~C5 고부식 환경에 적합한 내구성 있는 방식 코팅 시스템을 특징으로 하여 연약한 기초, 높은 습도 및 해안 또는 열대 우림 기후에서 안정적인 성능을 보장합니다.
A: 상세한 설치 설명서, 비디오 튜토리얼 및 숙련된 엔지니어의 현장 기술 지도를 포함한 완전한 해외 지원을 제공합니다. 또한 신뢰할 수 있는 장기 운영을 보장하기 위해 장기적인 애프터 서비스, 예비 부품 공급 및 유지 보수 교육을 제공합니다.
파푸아뉴기니(PNG) 고원 고속도로는 일대일로 이니셔티브의 주요 교통 인프라 프로젝트이자 파푸아뉴기니에서 가장 중요한 교통 회랑 중 하나입니다. 주로 동부 고원 주에 위치한 이 생명선은 파푸아뉴기니 전체 인구의 약 60%에 서비스를 제공하며, 국가의 북서부 지역의 경제 생명선 역할을 합니다. 또한 당사가 파푸아뉴기니에서 지원한 가장 긴 고속도로 프로젝트를 대표하며 해외 인프라 기여에 있어 중요한 이정표를 세웠습니다.
프로젝트 1단계는 430km에 달하며 2019년 2월 1일에 착공되었습니다. 시공 중 엔지니어링 팀은 습지 지역의 광범위한 연약 지반 처리와 원시림 지역의 복잡한 부식토 안정화 등 특별한 어려움을 극복했습니다. 엄격한 계획과 기술 혁신을 통해 프로젝트는 성공적으로 완료되었고 예정대로 개통되었습니다.
현재 2단계는 안정성이 매우 낮고 수분 함량이 높으며 지질 재해 위험이 높은 깊고 광물화되지 않은 부식토로 뒤덮인 지반에서 진행 중입니다. 현지 엔지니어들은 이 상황을 생생하게 묘사하며 "두부를 젓가락으로 찌르는 것" 같다고 합니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 기초를 구축하기 위해 프로젝트 팀은 고마찰 마찰 말뚝 기술을 채택하여 부식토 층에 40미터 이상 깊이로 말뚝을 박았습니다. 이 솔루션은 교량과 도로 구간 모두에 뛰어난 구조적 안정성, 장기적인 운영 안전성 및 연장된 서비스 수명을 보장합니다.
고원 고속도로가 완전히 운영되면 지역 사회의 이동성이 크게 향상될 것입니다. 준초 잔디와 고산 쌀과 같은 주요 지역 제품의 유통 및 마케팅을 간소화하고, 노선을 따라 농업 및 광물 자원의 개발 잠재력을 발휘하며, 강력한 지역 경제 성장을 촉진하고, 파푸아뉴기니의 국가 도로망을 강화할 것입니다. 모든 면에서 이 고속도로는 파푸아뉴기니 국민을 위한 진정한 "번영의 도로"입니다.
베일리 교량은 원래 군사 및 비상용으로 개발된 모듈식 사전 제작 강철 트러스 교량으로, 현재 영구, 임시 및 비상 민간 프로젝트에 널리 적용되고 있습니다. 표준화된 강철 트러스 패널, 가로보, 데크 패널 및 연결 부재로 구성되어 있으며, 대형 기계 없이 현장에서 신속하게 조립할 수 있습니다.
베일리 교량의 주요 장점은 다음과 같습니다.
가벼운 구조 부재이지만 높은 지지력
빠른 조립 및 분해로 건설 기간을 크게 단축
다양한 경간 및 폭에 적응하기 위한 유연한 조합
연약 지반, 습지, 산악 지역과 같은 복잡한 지형에 대한 강한 적응성
재사용 가능하고 비용 효율적
이러한 이점 때문에 베일리 교량은 전 세계 인프라 건설, 재난 구호 및 고속도로 업그레이드 프로젝트에서 가장 널리 사용되는 모듈식 강철 교량 솔루션 중 하나가 되었습니다.
통합 산업 및 무역 강철 구조 교량 수출 기업인 EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.는 글로벌 인프라 프로젝트에 전문적인 R&D 역량과 광범위한 교량 제조 경험을 제공합니다. 상하이에 본사를 두고 장쑤성 전장시에 첨단 생산 기지를 두고 있으며, 호주, 유럽, 미국 표준을 포함한 주요 국제 교량 설계 코드에 완전히 부합하는 강철 교량을 설계 및 제조합니다.
도전적인 파푸아뉴기니 고원 고속도로 프로그램을 위해 호주 교량 설계 표준에 따라 엄격하게 엔지니어링된 맞춤형 베일리 교량을 제공하여 프로젝트 진행에 필수적인 견고하고 모듈식이며 신속하게 배치 가능한 교량 솔루션을 제공했습니다.
당사의 "베일리 교량 시스템"은 AS 5100 시리즈 사양 및 AS 4100 강철 구조 표준의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 정밀하게 엔지니어링되었으며, 파푸아뉴기니 및 남태평양 지역에서 널리 채택된 기술, 안전 및 내구성 규범을 준수합니다. 이러한 모듈식 강철 트러스 교량은 가볍지만 고강도 부재, 빠른 공장 사전 제작, 간단한 현장 조립, 연약하고 복잡한 기초에 대한 강한 적응성, 무거운 하중 및 열악한 열대 기후에서의 신뢰할 수 있는 성능과 같은 탁월한 이점을 제공합니다.연약한 부식토, 외딴 지역 및 촉박한 건설 일정을 가진 프로젝트의 경우 EVERCROSS 베일리 교량은 고속도로 건설을 예정대로 진행시키는 실용적이고 시간 효율적이며 비용 효율적인 교량 솔루션을 제공했습니다.기술적 규정 준수를 넘어, 파푸아뉴기니 고원 고속도로에 대한 당사의 지원은 신흥 경제국 인프라 개발에 대한 당사의 장기적인 헌신을 반영합니다. 우리는 신뢰할 수 있는 교량이 단순한 구조물 이상이라는 것을 이해합니다. 사람, 시장, 기회를 연결하는 것입니다. 외딴 지역과 어려운 지역에 고품질의 규정 준수 강철 교량을 제공함으로써 인프라 청사진을 실질적인 경제 및 사회적 혜택으로 전환하는 데 도움을 줍니다.
당사의 통합 모델은 상하이 기반 R&D 및 상업 전문성과 전장시의 대규모 정밀 제조 능력을 결합하여 제품 품질을 제어하고 배송 리드 타임을 최적화하며 국제 고객에게 포괄적인 애프터 서비스 지원을 제공할 수 있습니다.
비상 교체, 임시 접근, 영구 횡단 또는 고속도로 재건 중 지원 등 당사의 베일리 교량 및 강철 트러스 교량 솔루션은 아시아, 아프리카 및 태평양 섬 전역에서 널리 사용되었습니다. 각 프로젝트는 다양한 국제 표준 및 극한 현장 조건을 충족할 수 있는 신뢰할 수 있는 파트너로서의 당사의 명성을 강화합니다.
Q&A – 국제 고객의 자주 묻는 질문
Q: 귀사의 교량은 어떤 국제 표준을 충족할 수 있나요?
A: 장쑤성 전장시에 대규모 현대식 제조 기지를 갖추고 안정적인 대량 생산 능력을 유지하고 있습니다. 일반적인 베일리 교량 및 모듈식 강철 교량 주문은 전문 포장 및 글로벌 물류 조정을 통해 4~6주 이내에 생산 및 출하 준비가 가능합니다.
A: 예. 당사의 교량은 최적화된 구조 설계, 고마찰 기초 호환성 및 C4~C5 고부식 환경에 적합한 내구성 있는 방식 코팅 시스템을 특징으로 하여 연약한 기초, 높은 습도 및 해안 또는 열대 우림 기후에서 안정적인 성능을 보장합니다.
A: 상세한 설치 설명서, 비디오 튜토리얼 및 숙련된 엔지니어의 현장 기술 지도를 포함한 완전한 해외 지원을 제공합니다. 또한 신뢰할 수 있는 장기 운영을 보장하기 위해 장기적인 애프터 서비스, 예비 부품 공급 및 유지 보수 교육을 제공합니다.
