간략히: 우리 팀은 GWD형 모듈식 강철 교량이 일반적인 시나리오에서 어떻게 작동하는지 안내하고 국제 인프라 프로젝트를 위한 조립 공정과 고하중 용량을 보여줍니다. 이 비디오는 교량의 넓은 경간 설계와 견고한 구조를 보여주며, 대형 차량 및 비상 대응에 대한 적용에 대한 통찰력을 제공합니다.
관련 제품 특징:
기존 베일리 교량의 한계를 뛰어넘어 최대 300미터의 대형 단일 경간을 위해 설계되었습니다.
고하중 용량은 AASHTO HL93, HS20-44, NATO MLC80/110 및 100톤 트레일러와 같은 맞춤형 하중을 지원합니다.
모듈식 설계를 통해 임시, 비상 또는 영구 설치 시 신속한 조립 및 분해가 가능합니다.
열악한 환경에서도 내구성을 발휘할 수 있도록 S355JR 및 S460J0과 같은 고강도 강철 등급으로 제작되었습니다.
사전 제작된 구성 요소는 현장 노동력과 건설 시간을 줄여 전체 프로젝트 비용을 낮춥니다.
특정 교통 요구 사항을 충족하기 위해 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선 또는 통로 구성에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.
중간 스팬 처짐을 최소화하고 하중 시 구조적 안정성을 향상시키는 프리아치 설계가 특징입니다.
부품은 ISO1461 또는 내식성을 위한 동등한 표준에 따라 용융 아연 도금 처리되어 있습니다.
질문:
GWD형 모듈러 강교의 최대 경간 길이는 얼마입니까?
GWD형 교량은 10m에서 최대 300m까지 단일 경간을 지원하며 이는 기존 Bailey 교량의 경간 제한을 크게 초과합니다.
이 모듈식 강철 교량은 어떤 부하 용량을 지원합니까?
AASHTO HL93, HS20-44, NATO STANAG MLC80/MLC110 등 고하중용으로 설계되었으며 60톤 트럭, 100톤 트레일러 등 특정 하중을 수용할 수 있습니다.
GWD형 교량은 표준 Bailey 교량과 어떻게 비교됩니까?
GWD형 교량은 더 큰 트러스 단면과 단순화된 구조를 특징으로 하며 Bailey 교량의 적응성과 재사용성을 유지하면서 더 긴 단일 경간과 더 높은 하중 지지 용량을 제공합니다.
이 모듈형 강철 교량의 일반적인 용도는 무엇입니까?
도로 및 철도 토목 공학, 군사 작전, 재난 구호를 위한 비상 대응, 멀리 떨어져 있거나 험난한 지형의 임시 또는 영구 교량으로 사용됩니다.