AASHTO 인증 중하중 조립식 베일리 강교 강 트러스 교량

네팔, 칠레, 에콰도르 인프라 복구를 위한 비상 구조 베일리 모듈식 강철 임시 교량, 재사용 가능한 홍수 구호 교량

EVERCROSS설명:

HD200 베일리 교량은 사전 제작된 강철 부품으로 조립되는 모듈식 트러스 교량 시스템입니다. 기본 구조는 측면 패널, 트랜섬, 스트링거, 가새, 엔드 포스트 및 데킹 요소로 구성되며, 현장에서 연결되어 하중을 지지하는 교량 데크를 형성합니다. "컴팩트" 디자인은 향상된 구조적 효율성을 의미하며, 더 작고 더 강한 프레임워크에 더 많은 강철을 집중시킬 수 있습니다.

EVERCROSS사양:

컴팩트 200 베일리 교량

단면 특성(트러스 1개)

EVERCROSS장점

임시 강철 교량 시스템의 장점은 빠르고 안정적이며 적응 가능한 접근 솔루션이 필요한 조직에게 분명합니다. 이들은 단일 엔지니어링 플랫폼에서 신속한 배치, 높은 하중 용량, 모듈식 유연성, 내구성 및 효율적인 재사용을 결합합니다. 목표가 비상 대응, 산업 연속성 또는 계획된 인프라 교체인지 여부에 관계없이 임시 강철 교량은 혼란을 줄이면서 이동성을 유지하는 기술적으로 건전한 방법을 제공합니다.

효율적인 운송 및 보관

베일리 교량 부품은 일반적으로 효율적인 포장, 운송 및 현장 취급을 위해 설계됩니다. 표준화된 모듈은 공급망에 따라 트럭, 철도 또는 컨테이너로 운송될 수 있습니다. 이는 운송 제약이 조달 결정에 영향을 미치는 외딴 지역, 섬 영토 또는 내륙 프로젝트 현장에서 운영하는 데 특히 유리합니다.

패널의 허용 응력

패널의 재료 항복 강도 σS = 345MPa_{패널의 허용 모멘트 [M] = [N] × h = 528 × 2.134 = 1127kN · m = 115t · m}허용 지지 응력 [N] = [σ] × F × φ = 276 × 2548 × 0.751 = 528kN = 54t

코드 안정성 계수 SSφSS = 0.751; DS φDS = 0.897_{패널의 허용 모멘트 [M] = [N] × h = 528 × 2.134 = 1127kN · m = 115t · m}베일리 교량

경쟁 우위:

1. 차량 통행을 위한 강력한 하중 지지 성능_{컴팩트한 형태에도 불구하고 잘 설계된 200 베일리 교량은 안정적인 하중 지지 용량을 제공할 수 있습니다. 구조 시스템은 삼각 패널 기하학을 사용하여 굽힘 저항에만 의존하는 대신 축력을 통해 하중을 효과적으로 분산시킵니다. 이는 교량이 무게와 재료 사용량에 비해 효율적임을 의미합니다.}2. 다양한 현장 조건에 대한 유연한 경간 구성_{HD200 베일리 교량의 또 다른 주요 장점은 유연성입니다. 현장 조건이 이상적인 경우는 드뭅니다. 강 너비, 배수 채널, 건설 트렌치 및 손상된 도로 구간은 모두 기하학적 구조와 기초 조건이 다릅니다. 모듈식 교량 시스템은 현장에 맞추기 위해 경간, 보강 및 지지 레이아웃을 조정할 수 있으며, 현장이 교량에 맞춰지도록 강요하지 않습니다.}베일리 교량 

응용

1. 비상 및 신속 배치빠른 동원, 지정된 비상 하중 등급에 대한 설계, 현장 용접 없는 설치는 이 시스템을 군사 물류 및 민간 비상 비축에 매우 적합하게 만듭니다.

2. 보행자 및 관광 통행

4.20m 단차선 또는 7.35m 복차선 차도와 양쪽에 선택 사항인 1.20m 보행로를 갖춘 이 시스템은 학교, 지역 사회, 섬, 항구 및 경치 좋은 지역의 보행자 다리로도 사용됩니다.

Evercross 강철 교량 개요:

EVERCROSS 강철 교량 사양

EVERCROSS강철 교량

베일리 교량 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB)

모듈식 교량 (GWD, Delta, 450-타입 등),

트러스 교량, 워렌 교량,

아치 교량, 플레이트 교량, 보 교량, 박스 거더 교량,

현수교, 사장교,